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雷丁i5的續(xù)航里程

官方數(shù)據(jù)顯示，雷丁i5的NEDC最大續(xù)航里程為255KM。以上數(shù)據(jù)來自官方。現(xiàn)實中由于一些客觀因素，續(xù)航里程肯定會和官方數(shù)據(jù)有出入。

NEDC的全稱是“新歐洲駕駛循環(huán)”，中文翻譯為“新歐洲駕駛循環(huán)”或“新歐洲駕駛循環(huán)測試”。

NEDC是歐洲的耐力測試標準。在中國，工業(yè)和信息化部在測試純電動汽車的綜合里程時采用NEDC測試標準。

截至2019年10月4日，雷丁i5在售車型只有一款——2019款舒適版，官方指導價7.58萬元，動力類型為純電動。

雷丁i5車型定位小型車。車身尺寸方面，長寬高為4055x1630x1510mm，軸距為2400 mm。

動力方面，雷丁i5搭載單電機，總功率30KW，總扭矩150N·m，最高時速100 km/h。

驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為帶拖臂的半獨立懸架。

外觀方面，雷丁i5整體造型動感時尚，V型前進氣格柵配合下格柵周圍的U型鍍鉻條，在一定程度上提升了車頭的質(zhì)感。

雷丁d50什么梗

雷丁D50是馬力最低的車，秒表顯示最高只有50邁。這款車和兩輪電動車相比動力有限，兩者動力基本相當。

網(wǎng)上有很多關于閱讀D50的段子，下面列舉了一些:

讀D50，一輛在高速公路上讓我想哭的車。上了高速公路后，我一直在正確的道路上行駛，一輛紅色的李霞瞬間從我身后拋了出來。只覺得一股紅色旋風從我身邊掠過，我看了看秒表50邁...

突然我聽到警笛聲，越來越近。我看了看秒表，50邁。還好我沒有超速！xxxx號車靠邊，我愣住了。這不是我的車號嗎？

停下來后，交警問同志你剛才跑了多少碼？50英里。為什么呢？高速最低限速60。你違章了，駕照和行車照片都上交了，要罰款扣分。

我又踏上了回家的路。我看了看秒表，仍然是每小時50英里...

雷丁D50由山東美拉德能源公司生產(chǎn)，2012年12月12日上市。

雷丁D50，官方指導價:33.8-51.9萬元，車型定位微型車，純電動車。

車身尺寸方面，長寬高分別為3320/1540/1480mm，軸距為2260 mm。

動力方面，電機最大功率3KW，最大馬力4PS，最大扭矩48n·m。