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城市道路節(jié)油技巧

城市里汽車的油耗普遍高于高速公路，這一點連很多沒車的朋友都知道，因為原因很簡單:堵車的時候，汽車也在消耗燃油。為了在城市中節(jié)省燃油，除了避免道路擁堵之外，駕駛員擁有正確的駕駛習慣也非常重要，這是節(jié)省燃油的決定性因素。畢竟，交通堵塞只是暫時的。

保持好心情

如果我們想節(jié)省燃料，我們需要知道汽車什么時候消耗的燃料最多。只有盡可能避免這種現(xiàn)象，才能達到節(jié)油的目的。答案也很簡單:車輛加速時消耗的燃油最多，加速越快，消耗的燃油越多。如果你看過F1比賽，你可能知道F1賽車的油耗大約是每100公里70升。除了發(fā)動機轉速高，也是F1賽車大部分時間加速的重要原因之一。在裝有行車電腦的汽車上，快速加速顯示的百公里油耗可以達到30升，這恐怕是很多消費者想不到的。

那么如何盡可能避免加速度呢？這個問題聽起來有點好笑。不加速怎么開車？但是中間有一些技巧。首先要冷靜，不要開斗氣車，要平穩(wěn)駕駛，不要急加速，要慢慢加油。還有，避免急剎車，將車速的變化控制在小范圍內(nèi)，合理利用油門開度的變化來控制車速，也就是俗稱的“油門跟車”。如果前車剎車，駕駛員可以根據(jù)與前車的安全距離來控制剎車力度，盡可能的降低降速，從而達到少加速的目的。

我對路線了如指掌。

掌握道路交通也是節(jié)約燃料的方法之一。對于勞動人民來說，其實在你每天開車的路段，每個車道的速度都是不一樣的，有的甚至相差很大=通過仔細觀察，可以充分掌握規(guī)律，從而以最快的速度到達目的地。必須指出，最里面的車道不一定是最快的，有時甚至是最慢的。

用齒輪滑動可能更經(jīng)濟。

在城市中行駛時，很多駕駛員經(jīng)常使用空擋位來達到節(jié)油的目的。其實這是一種錯誤的理解。目前國內(nèi)使用的車輛大多為電噴車，但對于電噴車來說，空擋滑行并不省油。在每個檔位的合理轉速范圍內(nèi)(對于1.6排量車來說，通常是指不同排量發(fā)動機在轉速在1,500 rpm以上時的最低轉速不一樣，具體轉速取決于車型)，如果你是帶檔位滑行，此時發(fā)動機不會噴油，存在瞬時油耗，可以通過顯示的車型明確顯示出來。此時利用車輪現(xiàn)有的速度帶動發(fā)動機活塞運轉，油泵仍在工作，但發(fā)動機不消耗燃油，此時油耗為零。只有當轉速下降到低于發(fā)動機不噴射燃油的最小轉速時，燃油供應才會繼續(xù)。怠速時，發(fā)動機至少要保持在600 rpm以上，這就需要恒定的油耗，這也是滑入空檔不省油的原因。

上面提到的這些駕駛方法并不難掌握。單純的鍛煉幾次是沒有問題的，就看你能不能養(yǎng)成習慣了。你可以先試試。用不了多久你就會看到好習慣省下的錢。

城市道路哪些情況不能掉頭

城市道路路況比較復雜，紅綠燈多。如果你不小心，你將需要繞一個大圈或掉頭，因為你錯過了十字路口或走過了一流的因素。在什么情況下你能或不能？

1.有掉頭燈的十字路口

無論是什么樣的路口，如果有專門的掉頭指示燈或者地面標線，你都會一直按照指示燈和地面標線的指示行駛，通常是在左側，當然右側也有一些奇怪的標志。

2.沒有掉頭燈和左轉燈的十字路口

一般來說，只要沒有禁止掉頭的標志或單獨的掉頭指示燈，機動車就可以隨時掉頭，不影響車輛正常行駛，保證安全。一般道路中的中央隔離帶在接近路口時會由實線變?yōu)樘摼€，車輛可以在此區(qū)域掉頭。

3.黃色網(wǎng)格區(qū)域

黃色網(wǎng)格區(qū)域代表禁止停車。如果前方有紅燈，后方車輛應避開該區(qū)域。但是，該區(qū)域允許掉頭。只要中心沒有障礙物，機動車就可以在這個區(qū)域掉頭。

4.“不左轉”有“不掉頭”的效果

如果路口有“禁止左轉”的標志，即使沒有掛“禁止掉頭”的標志，也禁止在路口掉頭?！敖棺筠D”標志有兩個作用:“禁止左轉”和“禁止掉頭”。

如果路口左側第一條車道是直行車道，只要道路標線上沒有“直行箭頭”，司機就不允許掉頭，否則將受到處罰。

5.斑馬線區(qū)域

有些道路畫有斑馬線。這個區(qū)域雖然沒有禁止掉頭的標志，但是這個區(qū)域相當于人行道，絕對不允許掉頭。

6.最左邊的車道上只有一個直箭頭。

一般在接近路口時，每個車道都會畫箭頭，引導機動車根據(jù)行駛方向選擇車道，而如果左側第一個車道只有一個直行箭頭，即使此時沒有禁止掉頭的標志，也不能掉頭。

7.沒有“不”的標志被認為是允許掉頭的。

在十字路口，只要沒有“禁止左轉”或“禁止掉頭”的標志，司機在掉頭時可以不注意紅綠燈的變化而掉頭。

但是如果路口有明顯的“左轉綠燈亮時”和“紅燈亮時”的標志，掉頭時會被紅綠燈束縛，必須遵守指示。

8.沒有單條黃色實線的掉頭。

與路口相同，如果路段沒有“禁止掉頭”標志，允許掉頭。

但掉頭時要注意道路中心線的現(xiàn)實情況:只要是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都禁止掉頭。

有些道路畫有“黃色假想線”，即一條實線，另一條虛線的雙黃線。掉頭時，要注意自己旁邊一側標線的真實情況:實線旁邊，沒有掉頭；虛線旁邊，允許掉頭。

另外，請?zhí)貏e注意:無論是否允許掉頭，掉頭車輛都要讓正常車輛先行。如果因為掉頭車輛不禮貌對待正常車輛而發(fā)生交通事故，掉頭車輛將承擔全部責任。