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汽車拆解行業(yè)準入條件 汽車拆解行業(yè)需要什么資質

更新時間:2023-10-28 14:59:04作者:未知

汽車拆解行業(yè)準入條件 汽車拆解行業(yè)需要什么資質

汽車拆解行業(yè)準入條件

根據《報廢汽車回收管理辦法》第七條規(guī)定,想要進入汽車拆解行業(yè),也就是想要成立報廢汽車拆解公司,除了要有營業(yè)執(zhí)照和報廢汽車回收許可證外,還必須具備以下條件:1。注冊資本不低于50萬,稅法規(guī)定你是一般納稅人。

2.拆解場地面積不小于5000平方米。

3.有必要的拆卸設備和消防設施。

4.年回收拆解能力不低于500輛。

5.正式員工不少于20人,其中專業(yè)技術人員不少于5人。

6.無銷售報廢汽車、報廢“五大總成”、拼裝汽車等違法經營活動記錄。

7.符合國家規(guī)定的環(huán)境保護標準。

根據《報廢汽車回收管理辦法》,任何單位和個人不得將報廢汽車出售、贈送或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人;不要自己拆報廢車。

報廢汽車回收企業(yè)不得拆解、改裝、拼裝或者倒賣涉嫌犯罪的汽車及其“五大總成”和其他零配件。

汽車差速鎖有哪幾種

強制鎖緊式、高摩擦自鎖式、爪式、托森式和粘性聯(lián)軸器式。

1.強制鎖止式差速鎖是安裝在普通對稱錐齒輪差速器上的一種差速鎖。這種差速鎖結構簡單,制造容易,扭矩分配比高。但操作相當不方便,一般需要停車;另外,如果差速鎖連接過早或拆下過晚,在沒有差速器的情況下會出現(xiàn)一系列問題,無法改變扭矩分配。

2.高摩擦自鎖式包括摩擦片式和滑塊凸輪式。摩擦片通過摩擦片相對滑動時產生的摩擦扭矩鎖定差速器。這種差速鎖結構簡單,工作平穩(wěn),在轎車和輕型車中最為常見。

3.托森差速器是一種新型的車橋差速器,廣泛應用于全輪驅動汽車(如奧迪TT)?!癟oson”這個名稱是格里森公司的注冊商標,代表“扭矩敏感差速器”。它采用蝸輪傳動具有自鎖特性的基本原理。魚雷差速器結構緊湊,傳遞扭矩范圍大且可調,廣泛應用于全輪驅動汽車的中央差速器和后驅動橋的輪間差速器。

4.粘性聯(lián)軸器型,有些四驅汽車也用粘性聯(lián)軸器做差速器。這種新型差速器使用硅油作為扭矩傳遞的媒介。

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