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四門1.6迷你車油耗多少錢

就在上個(gè)月，教授收到了一個(gè)比較悲傷的消息，就是繼寶馬之后，奧迪也宣布2019年在美國停止供應(yīng)所有手動擋車型(其實(shí)現(xiàn)在美國只有A4和A5)。原因是美國越來越少的消費(fèi)者選擇手動擋車型。廠家以A4為例，美國總銷量只有5%選擇手動擋車型。

雖然中型車領(lǐng)域的手動擋車型并不喜歡我們，但是這個(gè)消息讓教授朋友們真的開始有點(diǎn)害怕了，忍不住對國內(nèi)現(xiàn)有的有趣的手動擋新車和那些車型說三道四。不知道你最想要哪個(gè)？還是大家都成了“手動擋功能障礙”的一員，對手動擋車型不再感興趣了？

本田飛度

雖然飛度的手動擋只是“乞丐中的乞丐”車型，但對于一款131馬力，1噸多的車型來說，駕駛樂趣是絕對沒有用的。手動擋沒有用日版RS的6MT，但是5MT在城市和郊區(qū)足夠狂野，一檔3.3，二檔1.7的密集傳動比，在樂趣和省油之間平衡。

起亞-KX十字

大家都知道車好玩，但是中國的這種路況，沒有恐懼是解決不了的，這也導(dǎo)致了SUV市場的火爆。目前手動SUV的選擇挺多的，但是如果想找一款好玩的SUV，起亞的小cossover是唯一一款性價(jià)比高，省油，好玩的選擇。雖然配備了1.4L，但算弱。手動擋是6速產(chǎn)品！底盤的訓(xùn)練技巧完全值回票價(jià)。

迷你庫柏S

要說最純粹的駕駛樂趣，Mini一定跑不掉。與卡丁車一樣的四輪四角結(jié)構(gòu)，低重心設(shè)置，再加上硬朗的懸掛、直接轉(zhuǎn)向和轟鳴的發(fā)動機(jī)，讓人在享受MINI帶來的時(shí)尚與奢華的同時(shí)，也能感受到卡丁車版的刺激駕駛體驗(yàn)。不要真以為Mini是“只給娘娘腔用的”。每輛MINI都是跑車。Cooper"s是中國唯一在售的手動Mini。讓我們盡情發(fā)揮，好好珍惜。

大眾高爾夫

國內(nèi)沒有推出手動版高爾夫R。最接近“R”的是R線車型。R-Line彌補(bǔ)了消費(fèi)者貪玩和手動擋的“鋼槍夢”。當(dāng)然，除了R-Line套件和大功率發(fā)動機(jī)，和普通的高爾夫7區(qū)別不大。5速手動變速箱雖然不能給R熱血和激情，但是“R喜歡”的操控感還是有的。

馬自達(dá)馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉

如果這個(gè)既“魂動”又“開創(chuàng)藍(lán)天”的“操控之王”不買手動擋車型，似乎浪費(fèi)了“人馬合一”的機(jī)會。和奈里的手動擋車型只有1.5L車型才有，在過彎時(shí)可以“人馬合一”。然而，只要一轉(zhuǎn)身，馬瞬間就“軟”了。享受一個(gè)安全的“人馬合一”其實(shí)是一個(gè)理性的選擇。

福特?？怂筊S

為了玩家著想，真的沒有誰比福特更經(jīng)得起每年的燃油負(fù)分了。作為一款只有手動擋的車型，?？怂筊S顯然是為“硬核”玩家準(zhǔn)備的。350馬力加四驅(qū)布局，絕對是福特近年來的誠意之作。

鈴木-吉米尼

鈴木的離開已成定局。這個(gè)陪伴國人20多年的廠商生產(chǎn)的幾乎每一款車型都耳熟能詳。別看吉姆尼長得可愛。擁有真正的越野性能讓每一個(gè)越野愛好者興奮不已，與之匹配的5速手動變速箱也讓越野樂趣無窮。新一代吉姆尼的引入基本無望。目前上一代在部分經(jīng)銷商還能買到，喜歡的不要錯(cuò)過。

北京汽車-北京BJ80

知道你想說什么，教授。這些車型都像一輛小吉普，更何況還有很多忠實(shí)粉絲。其實(shí)都是因?yàn)橥獗泶植冢瑑?nèi)心粗糙才說自己“野”。至于教授為什么推薦？除了它的“越野”造型，它還是為數(shù)不多的手動擋優(yōu)于自動擋的車型...

上汽通用五菱洪光S

如果說以上車型不難看買不到，那么五菱洪光絕對能入你的眼。哈哈，開個(gè)玩笑。梗，便宜，堅(jiān)固，耐用，省油，易維修，使其成為所有中小企業(yè)喜愛的車型。作為懂得開手動擋的員工，老板們要好好珍惜。

摘要

國內(nèi)提供手動擋的車越來越少了。這是好事嗎？教授個(gè)人認(rèn)為并不“健康”，不僅剝奪了很多喜歡手動操作但又想擁有豪華配置的消費(fèi)者，更有廠家用“成本高”、“效率高”、“省油”的powershift(只不過不靠譜)來“欺騙”消費(fèi)者。這真的是教授最不愿意看到的。但是，回歸理性，自動擋是目前的趨勢，這是不爭的事實(shí)。甚至在將來可能成為歷史，誰知道呢。

你喜歡什么樣的手動擋？

四輪摩托車售價(jià)多少錢一輛

幾乎每個(gè)男人在童年或者從少年成長為男人的過程中都有著強(qiáng)烈的軍事情結(jié)。穿軍裝，扛鋼槍，保家衛(wèi)國，可能還是他的夢想。今年恰逢甲午戰(zhàn)爭120周年，今天是中國人民解放軍建軍87周年。想必很多男同學(xué)的當(dāng)兵激情又被重新點(diǎn)燃了。俗話說“當(dāng)兵后悔兩年，不當(dāng)兵后悔一輩子?！苯裉?，我們不談后悔或不后悔。我們推薦這款你作為普通人都能買到的“軍車”，讓有軍人情結(jié)的你打開心扉。不是每個(gè)人都能當(dāng)兵，但你或許可以通過給自己購買一輛有男人味的“軍車”來寄托感情。

說起B(yǎng)J212，很多“80后”朋友眼眶濕潤。的確，這是一個(gè)伴隨著“80后”一代童年美好時(shí)光，一路走來的經(jīng)典模式。也許對于很多成長在那個(gè)年代的朋友來說，BJ212可能是他們?nèi)松械谝淮谓佑|或乘坐的真正的車。想到這些真的很感動。

BJ-212于1964年首次研發(fā)。時(shí)任我軍副參謀長的張愛平將軍指出，以BJ-210為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)車身尺寸略大、四門雙座、寬敞舒適的軍用指揮車，性能指標(biāo)不能低于“燃?xì)狻?9。半年后，BAIC生產(chǎn)了BJ-212越野車。1965年，BJ-212系列越野車正式定型。

當(dāng)時(shí)，BJ-212采用了可拆卸的軟頂設(shè)計(jì)，主要用于指揮官乘坐、攜帶武器等用途。該車采用前后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，具有相當(dāng)強(qiáng)的越野能力，最終于1966年量產(chǎn)。機(jī)身尺寸方面，其長寬高分別為3910mm、1760mm、1880mm和2310mm。

配置方面，銘刻BJ212擁有更現(xiàn)代的功能，如未系安全帶的警告、前排座椅中央扶手、AUX/USB外置音源接口，以及可選的鋁合金輪轂和手動空調(diào)節(jié)。

上BJ-212吉普搭載直列四缸汽油發(fā)動機(jī)，排量2445cc，四輪驅(qū)動，前后鼓式剎車。與發(fā)動機(jī)匹配的是3速手動變速箱，最大功率75馬力，最大扭矩172牛·米，車重1395公斤，最高時(shí)速120-130公里/小時(shí)，百公里油耗14L左右。