Polo的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)(polo發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CSr)
2024-05-20
更新時(shí)間:2024-05-20 21:07:15作者:佚名
節(jié)氣門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉,節(jié)氣門是控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣的量的。
我們踩下油門踏板后,其實(shí)并不是直接控制噴油量的,而是直接控制節(jié)氣門的開(kāi)度。
踩下油門踏板之后,節(jié)氣門開(kāi)度會(huì)變大,此時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量會(huì)增加,這樣ecu就會(huì)命令噴油系統(tǒng)增加噴油量,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速才可以上升。
節(jié)氣門長(zhǎng)時(shí)間使用之后產(chǎn)生積碳是正常的,去清洗一下就可以了。
清洗完節(jié)氣門積碳之后,車友們一定要重新匹配一下電腦,否則車子在短時(shí)間內(nèi)會(huì)出現(xiàn)油耗升高的現(xiàn)象。
當(dāng)節(jié)氣門產(chǎn)生積碳之后,ecu會(huì)使用有積碳的控制邏輯來(lái)控制節(jié)氣門,如果清洗完了積碳不匹配電腦,那ecu還是會(huì)使用有積碳的控制邏輯來(lái)控制沒(méi)有積碳的節(jié)氣門,這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗升高。
如果不匹配電腦,那發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)油耗升高的現(xiàn)象,過(guò)段時(shí)間之后就會(huì)恢復(fù)正常,因?yàn)閑cu具有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。