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新?lián)Q的減震器會不會顛？

新的減震器不會反彈。

減震器介紹:

減震器主要用于吸收地震和來自路面的沖擊后，抑制彈簧彈起時的震動。廣泛應(yīng)用于汽車，可加速衰減車架和車身振動，提高汽車的乘坐舒適性。通過不平整路面時，減震彈簧可以過濾路面振動，但彈簧本身會往復運動，減震器用來約束彈簧跳動。

減震器的分類:

從阻尼材料來看，減震器有液壓減震器和氣動減震器兩種，可變阻尼減震器一種。液壓減振器廣泛應(yīng)用于汽車懸架系統(tǒng)。充氣式減震器是20世紀60年代發(fā)展起來的一種新型減震器。其結(jié)構(gòu)特點是在缸筒的下部裝有浮動活塞，浮動活塞與缸筒一端形成的封閉氣室中充有高壓氮氣。

新?lián)Q的減震都特別顛嗎？

一般新避震會磕碰是因為車身部件還沒有完全磨合好。車主覺得減震太硬很正常。磨合期過后，會有所改善。另外，胎壓要保持在正常范圍內(nèi)。胎壓過高也會影響行駛穩(wěn)定性。以下信息是關(guān)于減震器的膨脹:

減震器的功能:

減震器是汽車使用中的易損件。減振器的工作狀況將直接影響汽車的行駛穩(wěn)定性和其他零部件的使用壽命，因此減振器應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)。

判斷減震器是否損壞:

在路況不好的路上行駛10km后停下車，用手觸摸減震器的外殼。如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部沒有阻力，減震器不起作用。這時可以加入適當?shù)臐櫥?，然后進行試驗。如果外殼發(fā)燙，說明減震器內(nèi)部缺油，要加足油；否則，意味著減震器無效。