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汽車補輪胎店怎么樣

為了進一步提高客戶滿意度，節(jié)省客戶往返門店的時間和精力，2020年10月19日，面對深秋的寒風，小李補胎上門保養(yǎng)團隊開展了“小李補胎集團客戶車輛上門保養(yǎng)服務”活動。

足不出戶，享受上門車輛維修服務。

為了保證服務質(zhì)量，小李補胎上門服務維修團隊嚴格挑選經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術人員，并配備適合戶外作業(yè)的專業(yè)車輛和設備。小李的補胎團隊與鄭州陸港負責人對接車輛型號、現(xiàn)場環(huán)境、服務時間后，清點確認設備，然后出發(fā)前往客戶約定地點。

小李的輪胎維修養(yǎng)護隊到達現(xiàn)場后，迅速布置作業(yè)現(xiàn)場，對接保養(yǎng)車輛，開始有條不紊地開展車輛安全檢查和維修服務。

本土連鎖品牌更有保障。

鄭州港相關負責人在現(xiàn)場與我們交談時表示:“上門服務對我們內(nèi)部人員來說確實非常方便，因為平時工作比較忙，去店里維修比較費時間。提前預約的話，沒有預約就去的話，很可能會遇到排隊的情況，一次可以排1-2個小時，慢的時候一次可以排半天，太費時間和精力了。為此，我們也進行了現(xiàn)場維護等項目，但還沒有找到合格或值得信賴的技術團隊。很多上門服務沒有自己的實體店。如果有售后問題，我們不知道如何投訴和解決，所以一直沒有落實。當我們知道小李補胎推出上門維修服務后，馬上向單位申請了小李上門維修的福利，我們更加信任小李補胎提供的上門維修服務。后期如果有什么問題，也可以直接找店家協(xié)商

國際大牌油桶的油質(zhì)可見一斑。

保養(yǎng)期間，有路人路過小李的輪胎維修保養(yǎng)現(xiàn)場，和鄭州陸港的幾個負責人聊起保養(yǎng)問題，說選擇上門保養(yǎng)，他們更關心油品和配件的質(zhì)量。畢竟現(xiàn)在到處都是假貨。我們還沒來得及解釋，路剛的負責人就熱情地給我們“背書”，說小李補胎是個很專業(yè)的團隊。剛才保養(yǎng)了幾輛車，每個過程都仔細觀察過。技術人員操作非常細致，對油品和配件更是放心。畢竟小李的補胎在鄭州發(fā)展了20多年。如果有假貨，早就倒閉了，不可能發(fā)展到現(xiàn)在到處都是連鎖店。

說著幾個人還湊到小李的補胎工作車上，商量著說工作車就像一個小倉庫，里面裝著各種工具、零配件、機油、清洗劑等。，看起來很專業(yè)。

看到服務細節(jié)，更用心。

保養(yǎng)不是簡單的更換三濾，更是對車輛的安全檢查和保養(yǎng)。現(xiàn)場技術人員會仔細檢查車輛的輪胎、電池、剎車、機油、燈光等。零件如有松動、老化、損壞、漏油等問題，能現(xiàn)場處理的及時處理。如果不能，他們會填寫一份清單，并給出維護建議。

鄭州港幾位負責人表示，這次合作只是第一批的一小部分，現(xiàn)場也和我們討論了后期的合作。他們一再稱贊這種讓他們非常滿意的上門服務，不用出門就能省時省力地完成車輛保養(yǎng)。此外，精細程度不遜于商店，我們的技術人員的服務受到高度贊賞。

家庭維護不另收費。

很多人關心如果上門維修會不會產(chǎn)生額外的上門服務費？目前小李上門補胎能提供的服務項目主要是基礎保養(yǎng)和車輛安全檢查。在上門維修過程中，除了基本的維修費用，我們不會收取任何額外的費用，有需要的可以大膽報名~

這次現(xiàn)場維修結束時，已經(jīng)接近晚上7點。所有車輛離開后，技術人員開始清理作業(yè)現(xiàn)場，將今天的維修單全部交給鄭州魯鋼負責人，并約定后續(xù)上門維修服務。

忙碌了一天，到了最后，現(xiàn)場維修團隊依然沒有放松。幾個人聚在一起對今天的上門維修做最后的總結，為期一天的上門維修服務圓滿結束。

隨著生活節(jié)奏的逐漸加快，人們的時間意識越來越強。頻繁的半天車輛維修確實會讓很多人感到頭疼，而上門維修服務的出現(xiàn)很好的解決了這個問題。不僅省去了返店的油費，工時費和配件的價格也要便宜一些。對于生活節(jié)奏快，時間對他們來說很寶貴的人來說，小李補胎推出的集團客戶上門維修服務非常適合。

汽車博覽會怎么樣

(2021年11月5日，上海)第四屆中國國際進口博覽會(CIIE)今天正式拉開帷幕。日產(chǎn)汽車以“日產(chǎn)技術與中國同行”為主題，全面展示了40多年來技術引進在中國的發(fā)展歷程和成果。

日產(chǎn)參加了第四屆中國國際進口博覽會。

日產(chǎn)汽車公司副總裁、日產(chǎn)(中國)投資有限公司總經(jīng)理Hideki Kimata先生表示:“中國是日產(chǎn)的核心市場。今年是日產(chǎn)第三次參加進口博覽會。通過參加進口博覽會，展示了日產(chǎn)“推動創(chuàng)新、豐富人民生活”的企業(yè)宗旨，兌現(xiàn)了“在中國、為中國、為世界”的承諾，兌現(xiàn)了成為中國汽車工業(yè)“可靠伙伴”的決心?！?/p>

積極引進先進技術成果。

作為最早進入中國市場的外國汽車品牌之一，日產(chǎn)不斷深耕中國市場，始終為中國消費者提供全球最先進的技術和產(chǎn)品，積極助力中國汽車工業(yè)的發(fā)展。在本次展會上，日產(chǎn)在“日產(chǎn)智能移動”的技術愿景下，展出了電驅(qū)動、動力創(chuàng)新和技術車引進的最新成果。

在電驅(qū)動方面，日產(chǎn)展出了首款在中國生產(chǎn)并面向中國市場推出的純電動汽車——日產(chǎn)軒逸零排放、中國市場首款搭載日產(chǎn)e-POWER技術的車輛、世界電動方程式錦標賽FE賽車。

世界電動方程式錦標賽FE賽車

作為汽車領域創(chuàng)新和電驅(qū)動的先驅(qū)，日產(chǎn)在電驅(qū)動技術的研發(fā)和應用方面擁有74年的經(jīng)驗，生產(chǎn)了許多先進的技術和產(chǎn)品，包括在全球銷售了50萬輛純電動汽車——日產(chǎn)聆風——沒有出現(xiàn)任何電池安全故障。日產(chǎn)的e-POWER技術作為前所未有的融合動力，與純電動技術一起，為消費者的多樣化需求提供了不同的解決方案。

與傳統(tǒng)混動技術不同的是，日產(chǎn)e-POWER技術的汽油發(fā)動機并不直接用于驅(qū)動車輛，而是專用于發(fā)電，可以為消費者提供媲美純電動汽車的駕駛樂趣、靜音和平穩(wěn)加速，同時避免了續(xù)航里程和充電設施方面的焦慮。到2025年，日產(chǎn)計劃向中國市場推出9款電驅(qū)動車型，其中包括6款搭載日產(chǎn)e-POWER技術的車型。

中國首款搭載日產(chǎn)e-POWER技術的車型

此外，日產(chǎn)還展出了新一代琦君。作為全新CMF-CD平臺開發(fā)的首款SUV，新一代琦君由內(nèi)而外進行了全面創(chuàng)新，集動力美學設計、豪華科技座艙、全地形駕駛操控、前瞻科技配置于一體。這是一場真正的產(chǎn)品革命。動力方面，新一代琦君搭載了VC-Turbo超級發(fā)動機300。VC-Turbo超級可變發(fā)動機作為日產(chǎn)汽車工程師20多年研發(fā)的產(chǎn)物，集超級動力與超級能效于一身，既強勁又高效。同時，新一代琦君還配備了許多前瞻性技術，如ProPILOT超級智能驅(qū)動的增強版，全新升級的日產(chǎn)Connect超級智能鏈接2.0等，為駕乘者帶來自信的駕駛體驗。

全新的琦君

信守“在中國，為了中國”的承諾

日產(chǎn)長期以來一直將可持續(xù)發(fā)展作為其業(yè)務運營的核心，并致力于建設一個更清潔、更安全、更具包容性的社會。如今，中國市場已經(jīng)成為日產(chǎn)汽車在全球最重要的市場。日產(chǎn)汽車兌現(xiàn)了“在中國，為了中國”的承諾，持續(xù)助力中國社會的可持續(xù)發(fā)展。

2019年，日產(chǎn)汽車發(fā)布了首個面向中國市場的可持續(xù)發(fā)展計劃《日產(chǎn)中國可持續(xù)發(fā)展計劃2022》，聚焦環(huán)保、社會發(fā)展和公司治理，積極為中國市場的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。其中，在社會發(fā)展方面，日產(chǎn)已連續(xù)15年參加中國道路交通安全論壇，不斷助力建設“零傷亡”汽車社會。同時，連續(xù)九年參與編寫《新能源汽車藍皮書》，賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。此外，國內(nèi)最成功的公益項目之一的日產(chǎn)夢想課堂，經(jīng)過多年的積累，已經(jīng)積累了超百萬的學員。預計到2022年，學生人數(shù)將達到兩百萬。

孩子們參加日產(chǎn)夢想建筑班。

未來，在“日產(chǎn)下一步企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”的指引下，日產(chǎn)將進一步加速“日產(chǎn)智能移動”在中國的全方位落地，根據(jù)消費者需求和行業(yè)發(fā)展，不斷提供令人振奮的先進創(chuàng)新技術和產(chǎn)品，為中國社會的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。