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半坡起步與定點(diǎn)停車的考試技巧

駕考科目二設(shè)置半坡起步定點(diǎn)停車測試的目的是:駕駛員在上坡路段駕駛車輛的能力、在固定位置正確停車的能力、準(zhǔn)確使用檔位和離合器的能力，以滿足上坡路段等待放行時(shí)的操作需求。

1.聽到自動電子提示“上坡定點(diǎn)停車起步”時(shí)，掛上一檔，不踩油門，將車靠向場地右側(cè)，使車身右側(cè)與道路右側(cè)實(shí)線平行， 并且讓自己看到汽車前方的1/3進(jìn)入道路右側(cè)的實(shí)線，汽車前方進(jìn)入實(shí)線的最大程度不能超過1/2。 此時(shí)車身側(cè)面與實(shí)線距離小于30 cm，無法壓向?qū)嵕€。難點(diǎn)在于車身一定不能出界，平時(shí)練習(xí)的時(shí)候要擺好位置。2.上坡時(shí)車要慢，不要踩油門，右腳對準(zhǔn)剎車，準(zhǔn)備停車。當(dāng)看到汽車左后視鏡與地面停車線重合時(shí)(或當(dāng)汽車右后視鏡距離停車標(biāo)志約20 cm時(shí))，立即踩下離合器，踩下腳剎車，停車(用大腳踩剎車，剎死，絕不溜回來)。

3.打開左燈，慢慢抬起離合器，然后在固定點(diǎn)啟動；當(dāng)車身感覺到晃動或發(fā)出齒輪磨合聲時(shí)，即處于半聯(lián)動時(shí)，左腳不動，握住離合器，右腳松開剎車，不用給油門，車輛就會向前行駛，車輛向前行駛后離合器就可以完全松開。這是最基本的自由貼合。

現(xiàn)在網(wǎng)上有各種關(guān)于半坡起步定點(diǎn)停車的提示，但是認(rèn)為不管誰總結(jié)，最重要的是適合自己。學(xué)生可以比較各種半坡起步和定點(diǎn)停車技巧的差異，從中進(jìn)行選擇并重點(diǎn)訓(xùn)練。

半坡起步與定點(diǎn)停車考試技巧分析

寒假將至，又有一大波學(xué)生來調(diào)研。很快貢獻(xiàn)了壁櫥底部半坡起步和定點(diǎn)停車的獨(dú)特作弊手段。

半坡開始

1.打左轉(zhuǎn)向燈，一定要打，不然聽說會扣10分。如果完美，按喇叭，準(zhǔn)備開始。

2.首先拉起手剎，做好放下的準(zhǔn)備(這樣可以保證手剎很快放下，有的同學(xué)因?yàn)殡x合油門控制得好，半天放不下手剎，導(dǎo)致熄火)。

3.然后慢慢抬起離合器，直到車身晃動。如果抖得太厲害，就退一點(diǎn)，不然就關(guān)了。然后用右腳輕輕踩油門，就能看到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表了。一般發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正常轉(zhuǎn)速表在800-1000轉(zhuǎn)/分。這時(shí)候我們把油門提高到1500-2000 rpm，一直踩油門直到車身不抖動。如果車內(nèi)人多，四五個人，我建議油門踩在2000轉(zhuǎn)以上。

4.這時(shí)，穩(wěn)住離合器和油門，瞬間放下右手的手剎，車肯定會開始前進(jìn)；

如果汽車不前進(jìn)，容易向后打滑，可以輕輕抬起離合器，同時(shí)加一些油。如果舉離合時(shí)車抖動厲害，可以多給點(diǎn)油，100%起步成功！

有的教練怠速高，有的怠速低，有的怠速高的教練不用供油也能上坡道起步，但我覺得不太安全，因?yàn)槿硕?、坡陡，很可能會熄火打滑，考試用的車也不是教練的車，很多都是垃圾。一定要有足夠的向上動力，坡道起步肯定不成問題。

固定停車

1.如果要去10米前的指定停車線，必須減速，用離合器控制車速，保持打樁速度，同時(shí)打右轉(zhuǎn)信號。不開燈，扣10分；

2.用三個方向(先右轉(zhuǎn)90度，再右轉(zhuǎn)，再左轉(zhuǎn)45度，再右轉(zhuǎn))，盡量把車推到側(cè)面，保證右側(cè)不超過30cm。

3.到了停車線，多踩踩離合，你會走得更慢。如果你沒有足夠的動力，就舉起來。這時(shí)，你必須把右腳放在剎車上，眼睛對準(zhǔn)停車線，一到達(dá)停車線(見左后視鏡下方)，踩下剎車離合器，停車。然后用力拉手剎(看車上人數(shù)多少，拉高一點(diǎn))，拒絕方向燈，慢慢松開腳剎車，發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)后移立即踩剎車，然后再用力拉手剎。這確保了停車非常標(biāo)準(zhǔn)，不會放錯地方。

這種方法是學(xué)生多次考試經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。用這種方法，離合器一定要控制好，油門一定要跟，這樣上去一定有動力，不容易熄火打滑。希望對大家半坡起步，定點(diǎn)停車有幫助！