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要看主胎壁傷口的大小。如果傷口超過一厘米或者完全刺破，不建議選擇硫化胎。硫化輪胎可以提高輪胎橡膠的延展性，具有良好的經(jīng)濟性。但由于胎壁普遍較薄，從長期安全的角度來看，解渴還是有些可取的，所以嚴(yán)重?fù)p壞的話建議直接更換胎壁。

硫化輪胎修補原理

硫化補胎主要靠硫化劑，硫化劑可以通過外壓提高補片與胎體的結(jié)合力。硫化劑可以使高溫下的膠伸長，填充傷口，恢復(fù)輪胎內(nèi)的緊密性和穩(wěn)定性。與直接更換輪胎相比，硫化補胎更經(jīng)濟。

硫化輪胎修補步驟

先把輪胎的傷口擦干凈，然后用工具打磨至平整，再在傷口上涂硫化劑，并貼上補胎貼，然后加熱傷口，最后用機器對傷口施壓。由于輪胎橡膠上硫化劑的化學(xué)特性，補片和胎體是一體的。

硫化補胎的建議

如果胎壁上的傷口不大，也沒有造成胎體的爆胎，這種情況下可以采用硫化的方式來修補輪胎。如果傷口比較大，導(dǎo)致爆胎，建議直接更換。另外，補胎后要檢查四輪平衡，適當(dāng)調(diào)整，以免造成交通事故。

以上是關(guān)于硫化胎側(cè)的安全問題。希望對你有幫助。