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科三換擋技巧和要點 科目三的換擋技巧

更新時間:2023-07-31 09:32:55作者:佚名

科三換擋技巧和要點 科目三的換擋技巧

科三換擋技巧和要點

科目三作為駕考的重點部分,是對學生駕駛操作熟練程度的較為全面的測試。有人說科目三掌握了換擋技巧和要點,90%成功。很多學生就是不知道什么時候換擋,導致考試過程中出現很大的挫折,從而造成很多不必要的錯誤。

第三節(jié)交接班技巧及要點

(1)換擋的正確操作姿勢

1.每次換擋前,請不要將離合器踏板踩到底。

2.手掌向下自然包裹變速桿球頭,五指握住。記住1-2-3-4-5-R檔的位置。

3.每次換擋都要把變速桿推到中間位置,然后移動,而不是直接用蠻力拉,而是按照趨勢推。

(二)換擋需要注意的細節(jié)

1.從第一檔開始

有的同學忘記一檔起步,用二檔甚至更高檔位,車頭會突然跳出,極其危險。

2.逐步換擋

第三次路試嚴禁跳級。只能從1-2-3-4-5逐步換擋。如果掛錯了檔位,不要驚慌,將變速桿放回空檔位,并立即換到正確的檔位。

3.換擋時看前方的路。

有些人記不住每個檔位的具體位置,所以每次換擋都喜歡低頭看檔位。受試者3的這種行為被判定為不合格。正確的操作是左手操作方向盤,右手換擋,眼睛看前方。低頭換擋的行為很容易導致追尾或跑偏。

4.換檔后,用右手離開操縱桿。

主要原因是學生對車輛本身的感知與老司機不熟悉,在緊急情況下單手操作容易造成偏差和恐慌。同時右手總是在變速桿上,可能被系統(tǒng)誤判為換擋錯誤。

三年級什么時候換擋?

測試換擋時機最重要的操作是“百米換擋加減”這一項,要求學生有較高的換擋感。這是換擋的速度匹配圖。車主可以根據相應的速度換擋。

1.升檔正時當發(fā)動機充滿動力時,會發(fā)出沉悶的“嗡嗡”聲。此時,升檔后,如果沒有動力不足和傳動機構抖動,車速快速提升,車輛行駛自然平穩(wěn),說明升檔時機準確。

2.降檔正時

車速和發(fā)動機轉速不斷下降。當你感覺車輛無力時,發(fā)動機艙開始晃動,此時你會降一檔。降檔時間過早,會有明顯的頓挫感,浪費汽車動力,影響發(fā)動機和變速箱的使用壽命。如果降檔時間太晚,即使降檔后仍然會有動力不足的情況,如果繼續(xù)降檔,還是會有挫敗感。如果錯誤判斷換擋時機,會造成這樣“無法挽回”的后果,駕駛體驗肯定會受到影響。

科三記不住線路圖竅門

科目三是日常駕駛技能的測試。雖然在口碑上比科目二略勝一籌,但從通過率來看,科目三還是比較厲害的。許多學生報告說,他們在學習科目3時對路線不熟悉,他們總是記不住路線圖。車主指南給了你建議。

第三分支記不住路線圖的訣竅

有同學在場館練了幾圈,具體路線圖記不清了。在考點練習駕駛時,學生可以用紙記住先通過哪個路段,比如先直線行駛,然后有紅綠燈,再通過減速路段等。不要畫出漂亮準確的圖紙,但一定要記住你會一個接一個地經過哪些路段,這樣可以提前做好下一步操作的心理準備,真正聽到語音指令的時候才不會著急。同時,還能記住路線上一些明顯的標志點,如標志等。不熟悉科目三的路線不是緊張最重要的原因,只是技巧不夠。然而,這種說法也是不正確的。畢竟大家都是剛學開車的新人,技術一般都很一般。有些教練比較負責,考前可能會優(yōu)先帶學生跑幾圈熟悉場地,而有些教練甚至敢直接讓學生不經過模擬訓練就參加考試??纯茨阕约?。如果你遇到的教練不負責,你應該在平時的練習中花更多的時間記住駕駛技巧。有些學生平時訓練游刃有余,考試卻屢屢受挫,所以培養(yǎng)良好的心態(tài)也很重要。

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