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機油15w40和20w50區(qū)別是什么

機油的15W40和20W50是機油的SAE，表示機油的粘度。也就是說，單純從這兩個標簽來看，兩種油的區(qū)別就是粘度。

此外，15W40機油的最低溫度低于20W50機油。

w冬季，前面的數(shù)字越小，機油低溫流動性越好，可用環(huán)境溫度越低，冷啟動時對發(fā)動機的保護越好。0W為-35℃；5W為-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。

w后面的數(shù)字代表機油在100℃時的運動粘度。數(shù)值越高，粘度越高，高溫下的保護性能越好，高溫下的穩(wěn)定性越好。

一般渦輪增壓發(fā)動機的車型，開起來比較暴力的，比較老的車，W后面的數(shù)字適合大一點的。

自然吸氣發(fā)動機，新車發(fā)動機，行駛平緩，W后的數(shù)字適合小的。

油還有一個標簽叫API。普通礦物機油(最常見的機油)，半合成機油機油，全合成機油機油(質(zhì)量最好)按API區(qū)分。

機油質(zhì)量越好，越貴，保養(yǎng)周期越長，對發(fā)動機的保護越好。

機械增壓優(yōu)點有什么

增壓發(fā)動機響應速度非?？?，動力輸出相對穩(wěn)定。增壓發(fā)動機使用皮帶或鏈條從曲軸箱獲取動力，驅(qū)動壓縮機將氣體壓縮到進氣歧管中。增壓發(fā)動機始終處于工作過程中，低速行駛時有優(yōu)勢，但高速行駛時動力會有損失。

增壓發(fā)動機使用皮帶或鏈條從曲軸箱獲取動力，驅(qū)動壓縮機將氣體壓縮到進氣歧管中。增壓發(fā)動機始終處于工作過程中，低速行駛時有優(yōu)勢，但高速行駛時動力會有損失。

汽車使用增壓發(fā)動機時，增壓器一直在增壓，所以它的扭矩輸出在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時也很好。因為增壓發(fā)動機空中的氣壓收縮量是根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速線性上升的，所以整個發(fā)動機的工作方式和自然吸氣發(fā)動機非常相似，汽車在加速的過程中非常線性。

增壓發(fā)動機可以匹配更好的發(fā)動機。采用機械增壓發(fā)動機的代表車型有路虎攬勝、保時捷卡宴、奔馳S65 AMG、奧迪A8L、寶馬7系等。

雖然增壓發(fā)動機的響應速度很快，而且車在行駛過程中比較線性，但是在高速行駛過程中會損失一些動力?？梢哉f增壓發(fā)動機有利有弊。