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長(zhǎng)安cs55的扭矩是多少

這款車(chē)搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩225?！っ?。

長(zhǎng)安cs55采用的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kw，最大扭矩225 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

這款車(chē)前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

長(zhǎng)安cs55只有前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，沒(méi)有四驅(qū)車(chē)型可供選擇。

扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要?jiǎng)恿?shù)，是一次做功所能輸出的最大扭矩的度量。扭矩是指能使物體轉(zhuǎn)動(dòng)的扭矩，針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸。

發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)重要的動(dòng)力參數(shù)，就是功率。功率是發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做多少功的量度。這個(gè)單位不同于扭矩。扭矩是做功一次的輸出扭矩，功率是一段時(shí)間內(nèi)做功的量。

買(mǎi)車(chē)不能只看表面數(shù)據(jù)，還要有試駕，才能感受到車(chē)的動(dòng)力是否夠用。發(fā)動(dòng)機(jī)的這些數(shù)據(jù)是在一些理想條件下測(cè)試的。

長(zhǎng)安cs55剎車(chē)是鼓剎還是碟剎

這是一個(gè)盤(pán)式制動(dòng)器。盤(pán)式制動(dòng)器在制動(dòng)盤(pán)的兩側(cè)都有一個(gè)平的制動(dòng)蹄。當(dāng)制動(dòng)總泵的油壓送到油缸時(shí)，制動(dòng)蹄就卡在制動(dòng)盤(pán)上，達(dá)到制動(dòng)的效果。制動(dòng)的工作原理主要來(lái)自摩擦力。利用剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)(鼓)和輪胎與地面的摩擦力，將車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦后的熱能，使車(chē)輛停下來(lái)。

一個(gè)好的、高效的制動(dòng)系統(tǒng)必須能夠提供穩(wěn)定的、充足的、可控的制動(dòng)力，并具有良好的液壓傳動(dòng)和散熱能力，以避免液壓失效和高熱引起的制動(dòng)后退。鼓式制動(dòng)是利用油壓推動(dòng)閘瓦與制動(dòng)鼓內(nèi)緣接觸，通過(guò)接觸產(chǎn)生的摩擦力來(lái)約束輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到制動(dòng)的目的。鼓式制動(dòng)器由制動(dòng)底板、制動(dòng)缸、閘瓦及其他相關(guān)連桿、彈簧、銷(xiāo)和制動(dòng)鼓組成。盤(pán)式制動(dòng)器由液壓控制，其主要部件有制動(dòng)盤(pán)、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。鼓式制動(dòng)器具有良好的自制動(dòng)效果。因?yàn)閯x車(chē)使剎車(chē)盤(pán)拉伸，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，拉伸的剎車(chē)鼓扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度。盤(pán)外張力越大，情況就越明顯。所以一般大型車(chē)輛還是用鼓式制動(dòng)器。碟剎比鼓剎散熱更好，連續(xù)踩剎車(chē)也不會(huì)造成剎車(chē)后退和剎車(chē)失靈。與鼓式制動(dòng)器相比，盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)。