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以2019款哈弗H7為例，哈弗H7全系使用的變速箱都是7擋雙離合變速箱。雙離合變速箱是自動(dòng)變速箱的一種。

這套變速箱是長(zhǎng)城自主研發(fā)的7DCT450變速箱，不論是換擋的邏輯還是平順性，都得到了大幅度的提升，綜合表現(xiàn)非常亮眼。

雙離合變速箱的統(tǒng)稱(chēng)為DCT。不過(guò)不同廠商對(duì)雙離合變速箱的稱(chēng)呼是不同的，例如大眾的雙離合簡(jiǎn)稱(chēng)為DSG。

雙離合分為干式雙離合和濕式雙離合。相對(duì)來(lái)說(shuō)，濕式雙離合壽命更長(zhǎng)久一些，后期使用起來(lái)更穩(wěn)定一些。

截至2019年11月23日，哈弗H7在售的最新車(chē)型是2019款，官方指導(dǎo)價(jià)：14.20~18.00萬(wàn)元，共有10款車(chē)型在售，分為國(guó)五和國(guó)六兩種排放標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，全部搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高功率和低功率兩種調(diào)校。其中國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的為高功率，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的為低功率。

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型：最大功率170KW，最大扭矩355N·m。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型：最大功率167KW，最大扭矩385N·m。