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奔馳a200怎么切換模式

奔馳A200在中控臺切換駕駛模式和開關(guān)。中控臺有一個動態(tài)旋鈕，用來切換駕駛模式。

現(xiàn)在可供司機選擇的駕駛模式越來越多。常見的駕駛模式有:運動模式、節(jié)能模式、舒適模式、標準模式等。

運動模式和S檔有些區(qū)別。s擋只是變速箱的換擋邏輯變成了“動”，而運動方式是整車變得更動，比如底盤、懸掛、發(fā)動機的動態(tài)響應(yīng)等等。

當然，運動模式下油耗也要增加。

節(jié)能模式，看名字就知道是什么意思。切換到節(jié)能模式后，汽車的油耗會降低，但汽車的動力響應(yīng)也會變得更慢。

截至2019年9月20日，奔馳A級最新車型為2019款，定位為緊湊型車。

動力有三種，分別是1.3T高功率發(fā)動機、1.3T低功率發(fā)動機和2.0T發(fā)動機，匹配的都是7速雙離合變速箱。

懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架分為兩種，一種是扭力梁式獨立懸架，一種是多連桿式獨立懸架。

奔馳a200實際油耗

奔馳a200實際油耗在6-8L左右。作為一款跑車，奔馳a200在油耗方面的表現(xiàn)非常出色，較低的油耗也得益于這款車采用的小排量發(fā)動機。

奔馳a200是奔馳推出的一款緊湊型車，也是奔馳的入門級車型。這款車主要針對年輕消費者，較小的車身適合追求個性的年輕人。

奔馳A級車推出了三款車型，分別是a180、a200和a220。從這三款來看，a200性價比最高。

車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4622*1796*1454mm，軸距為2789 mm，作為一款緊湊型車，這款車在空之間的表現(xiàn)還是很不錯的。

動力方面，這款車搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩250 Nm。傳動系統(tǒng)方面，匹配7速雙離合變速箱。

新發(fā)動機具有0.2毫米厚的內(nèi)膛鏡面涂層，有助于降低活塞阻力，提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。