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第一個環(huán)節(jié)：2018年7月1日起，在深圳銷售、注冊登記和轉(zhuǎn)移的輕型柴油車基本需要達(dá)到國(國)排放標(biāo)準(zhǔn)；第二個環(huán)節(jié)：2019年1月1日起，輕型汽油車將執(zhí)行國六(國六)排放標(biāo)準(zhǔn)，外地車也要執(zhí)行國六(國六)排放標(biāo)準(zhǔn)。深圳提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了對節(jié)能減排的重視，但對經(jīng)銷商有必要的壓力。由于符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型不多，會影響汽車的銷量和經(jīng)銷商的利潤。

國排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，通過升級處理裝置和發(fā)動機(jī)ECU邏輯，可以提高整車的排放標(biāo)準(zhǔn)，但車架號和車輛登記信息不能更改。雖然通過技術(shù)手段提升排放標(biāo)準(zhǔn)是可行的，但并不被認(rèn)可，所以買車的時候，盡量買符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)的新車。

我國國六排放標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施，推動了新能源汽車的發(fā)展。通過目前的發(fā)展，新能源技術(shù)的發(fā)展將進(jìn)一步加快。對于輕型商用車，也可能會有新能源產(chǎn)品。但是購買新能源汽車時，插電式混合動力汽車還是需要符合我國的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，否則無法上牌，對純電動汽車也無所謂。