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攬勝運動版是機(jī)械增壓嗎

攬勝運動版采用兩個3.0升雙增壓發(fā)動機(jī)和一個5.0升增壓發(fā)動機(jī)。雙增壓發(fā)動機(jī)有增壓和渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

攬勝運動版采用三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版3.0升雙增壓發(fā)動機(jī)、高功率版3.0升雙增壓發(fā)動機(jī)和5.0升v8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。

3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大功率為265kw，最大扭矩為495 Nm。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)，使用了鋁合金氣缸蓋體。

3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大功率為294kw，最大扭矩為550 Nm。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)，使用了鋁合金氣缸蓋體。

5.0升v8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為423kw，最大扭矩為700 Nm，在3500到5000 rpm時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這三款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

攬勝運動版前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

這款車配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)。

攬勝運動版外觀很好看，越野性能和公路性能也很強(qiáng)。

機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出更加線性，沒有延遲。

攬勝運動版和攬勝使用的發(fā)動機(jī)相同嗎

攬勝運動版使用與攬勝相同的發(fā)動機(jī)。攬勝運動版共使用三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版3.0升雙增壓發(fā)動機(jī)、高功率版3.0升雙增壓發(fā)動機(jī)和5.0升增壓發(fā)動機(jī)。攬勝運動版是路虎旗下的一款中大型suv。

攬勝運動版的低功率3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為360馬力，495牛·米。這款發(fā)動機(jī)搭載48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為400馬力，550牛·米。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用了鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

5.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩575馬力，700?！っ?。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

8at變速箱的換擋平順性比較好，可靠性和耐用性也比較好。

攬勝運動版前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。