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斯威夫特?zé)襞莸脑褪荋4。如果更換，可以換成歐司朗或者飛利浦的產(chǎn)品。

新一代Swift看起來(lái)很獨(dú)特。從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新一代Swift的設(shè)計(jì)要低很多，為其良好的操控性奠定了基礎(chǔ)?？雌饋?lái)小巧玲瓏，個(gè)性比較有活力，有漂亮的五輻花瓣輪轂，運(yùn)動(dòng)時(shí)充滿動(dòng)感氣息。懸浮式車(chē)頂?shù)募尤氤蔀榱塑?chē)身設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，讓整車(chē)高了很多，更有立體感。此外，后部的創(chuàng)造具有小鋼槍模型的視覺(jué)感。圓柱形雙邊尾門(mén)充分展現(xiàn)了這款車(chē)的動(dòng)感和個(gè)性氣息，強(qiáng)大的造型呈現(xiàn)出一定的美感，可以說(shuō)辨識(shí)度非常高。

從內(nèi)飾來(lái)看，新款Swift手感硬朗。中控臺(tái)借鑒了Jimny的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的立體感。圓形空可調(diào)出風(fēng)口、筒式儀表盤(pán)、嵌入式中控屏、平底方向盤(pán)、擋把等一系列設(shè)計(jì)。很吸引眼球。布局散而整齊，在一定程度上體現(xiàn)了年輕動(dòng)感的氣息，同時(shí)配置也親切。

動(dòng)力方面，新一代Swift的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。它配備了1.0T和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及由1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱，可滿足日常需求。其中，混動(dòng)車(chē)型的燃油效率相對(duì)較高，百公里油耗僅為4L，比飛度、Polo等車(chē)型更省油。

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汽車(chē)電池?zé)袅?，說(shuō)明汽車(chē)的充電系統(tǒng)或供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障。大概是因?yàn)殡姵貨](méi)電了，尤其是長(zhǎng)時(shí)間不用的車(chē)。電池沒(méi)電是絕對(duì)正常的。

汽車(chē)電池的故障跡象和原因如下:

1.電池故障前兆現(xiàn)象:每次啟動(dòng)都可以啟動(dòng)，但啟動(dòng)瞬間儀器或系統(tǒng)會(huì)伴有警報(bào)聲。

2.電壓不足現(xiàn)象:一是用遙控器、儀表、收音機(jī)等開(kāi)門(mén)。小電流電氣設(shè)備能正常使用；啟動(dòng)電機(jī)不工作，有電機(jī)咔嗒咔嗒的聲音。另一種是電機(jī)可以正常運(yùn)行，但不能啟動(dòng)。由于電池電壓過(guò)低，模塊無(wú)法正常運(yùn)行，系統(tǒng)無(wú)法解鎖電線。

3、完全斷電表現(xiàn)現(xiàn)象:遙控器打不開(kāi)門(mén)，沒(méi)有任何反應(yīng)。

電池使用一段時(shí)間后，極板上自然會(huì)堆積大量的硫化物鹽，影響電池的正常工作(電池?zé)袅林?，需要及時(shí)去除才能解決問(wèn)題。首先，電池在大電流5小時(shí)內(nèi)充滿電流。然后，在液體溫度不超過(guò)40度的條件下，排出30%，以洗滌極板表面的微量硫化物鹽，使其解吸、溶解并轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)。然后按照這個(gè)過(guò)程循環(huán)三四次，汽車(chē)電池的硫化現(xiàn)象就可以修復(fù)了。