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作為比亞迪王朝家族系列的開山之作，比亞迪秦EV最大的亮點(diǎn)是最高續(xù)航里程達(dá)到610公里。秦PLUS EV 2023冠軍版推出了續(xù)航里程在410-610公里之間的6款新車型，價(jià)格在12.98萬(wàn)-17.68萬(wàn)元之間，旨在與燃油汽車實(shí)現(xiàn)“油電同價(jià)”，進(jìn)一步改變?nèi)藗儗?duì)“電車”昂貴的認(rèn)知。比亞迪秦EV將配備一臺(tái)最大功率為160kW的電機(jī)，其三元鋰電池組的電池容量從47.5kWh升級(jí)為60.48kWh，這意味著相同的電池組尺寸，新車型可以攜帶更多的電源。此外，新車還進(jìn)行了輕量化處理，使其效率更高。

那么比亞迪秦PLUS EV410-610公里的純電動(dòng)續(xù)航水平如何呢？

結(jié)合《2022新能源汽車百?gòu)?qiáng)報(bào)告》中的“2022純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航TOP100名單”，最顯眼的是廣汽埃安AionLX2022Plus千里版，續(xù)航里程1008公里。剛上市的時(shí)候，廣汽埃安的目標(biāo)是“世界上第一款續(xù)航里程超過(guò)1000公里的純電動(dòng)SUV”，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上真的找不到對(duì)手。AionLX的指導(dǎo)價(jià)在28.66萬(wàn)-46.96萬(wàn)之間，定位為中高端SUV。由于與秦EV的定價(jià)和市場(chǎng)定位存在一定差距，可比性不高。

對(duì)比純電動(dòng)續(xù)航里程約600公里的車型，廣汽埃安AION S Plus的價(jià)格在14.98-19.16萬(wàn)元之間，比比亞迪秦PLUS EV的平均價(jià)格高出2萬(wàn)元左右；蔚來(lái)ES6定位中高端市場(chǎng)，價(jià)格是比亞迪秦PLUS EV的兩倍多；哪吒U系列價(jià)格在11.88-22.68之間，價(jià)格與比亞迪秦 PLUS EV沒有太大區(qū)別。

因此，單純綜合價(jià)格和純電動(dòng)續(xù)航里程來(lái)看，比亞迪秦PLUS EV性價(jià)比較為突出，是有“里程焦慮”的潛在純電動(dòng)汽車玩家可以考慮的選擇。