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科目三直線行駛方法及技巧(考試科目三直線行駛技巧)

更新時(shí)間:2023-07-31 04:12:57作者:未知

科目三直線行駛方法及技巧(考試科目三直線行駛技巧)

科目三直線行駛方法及技巧

科目三考試直線驅(qū)動(dòng)法:

1.用你的眼睛向前看,直到你看到路的盡頭。絕對有必要看看你能看多遠(yuǎn)??辞宄胺降穆?,天空,地面,前方,左側(cè)和右側(cè),所有的信息,包括動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信息,路面的寬度和路面的質(zhì)量。

2.將道路、車道、人行道、人行道的所有信息趨勢(包括靜態(tài)的、運(yùn)動(dòng)的、看似靜止的)帶入視線(在視線的角落,上下左右的視野)。

3.判斷和綜合分析雙眼觀察到的各種信息和障礙,提前采取對策。

4.分析判斷障礙物的原則:一是觀察、分析、判斷最危險(xiǎn)的障礙物,即最接近車輛的動(dòng)、靜態(tài)障礙物;然后判斷遠(yuǎn)離車輛的動(dòng)靜障礙物。

科目三考試直線駕駛技能:

1.直線行駛時(shí),要從遠(yuǎn)處目視注意兩側(cè)。你必須選擇參照物,保持直線行駛,及時(shí)修正方向(非常細(xì)微),時(shí)刻關(guān)注前方的各種交通狀況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。

2.要做到“遠(yuǎn)看近看”,把握好方向,駕駛員要隨著車速的變化調(diào)整前方的視距。如果你開得更快,你應(yīng)該看得更遠(yuǎn);速度慢,你要適當(dāng)靠近看;并與余光在合適的時(shí)間關(guān)注車輛周圍的情況。

3.糾正方向時(shí),要早打、少打、來回打,做到一手拉,一手推,兩手一起操作,保持車輛直線行駛。

集中注意力,小心謹(jǐn)慎。只有做到“三心”,才能順利通過科目三考試。

當(dāng)你覺得車頭歪的時(shí)候,可以移動(dòng),但是移動(dòng)的幅度非常非常小。移動(dòng)方向盤后向右轉(zhuǎn)動(dòng)。

目前3段基本掛直行,靠邊停車。

直線行駛,重點(diǎn)是直線行駛后如何學(xué)會(huì)把車?yán)薄9諅€(gè)彎,控制好速度,然后直線行駛,提前把車擺正,方向一定要提前糾正后再直行。

直線行走時(shí),方向盤的操作量應(yīng)與車輛成反比:車速越快,方向盤的操作量越小,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的速度越慢。

確保安全跟車速度和距離,了解車輛行駛速度,觀察路況,采取相應(yīng)措施。不能左右擺動(dòng),方向不穩(wěn)。

科目三直線行駛技巧

頭三直開車,你可以這樣練習(xí):

首先讓車身傾斜,然后憑感覺回到對中,然后輕輕握住方向盤,完全不讓他動(dòng),看感覺對不對。如果是傾斜的,可以用手臂反方向伸壓方向盤,不要轉(zhuǎn)動(dòng),另一只手松。調(diào)整2秒,雙手不要用力。如果不對,再不行也沒關(guān)系。然后讓車身傾斜,再憑感覺回到定位,然后輕輕握住方向盤,不要讓他隨意移動(dòng)

至于是不是直跑,你看一下距離,然后眼角的余光,看看方向盤是不是在路中間。在路中間,你的車也跑在路中間。

直線行駛可以稍微修正方向,也就是所謂的5度(方向盤轉(zhuǎn)360度),但是如果不能回頭,回頭就會(huì)死。而且小修可以斷斷續(xù)續(xù)做很多次,但就是不回去。也就是說,你只能用左手松開或者拉,只能用其中一個(gè),兩個(gè)同時(shí)用就會(huì)死。來回晃的人可能是在找方向盤的縫隙放松,在縫隙中不斷調(diào)整。

只能微調(diào),只能移動(dòng)一次。如果想再次調(diào)整,可以稍后稍作調(diào)整。注意調(diào)整后的松弛,修復(fù)時(shí)間會(huì)太長,最后會(huì)越來越偏向。

總而言之:

1.直線行駛時(shí),汽車已經(jīng)可以看出,如果候選人一直握著方向盤不做小修,肯定會(huì)被撞暈。

2.當(dāng)直線行駛時(shí),汽車已經(jīng)可以看到出了問題的候選人已經(jīng)開始握住方向盤,沒有進(jìn)行小修小補(bǔ)。當(dāng)他在后面回?fù)魰r(shí),他肯定會(huì)被擊倒。

其實(shí)直線跑的關(guān)鍵是看遠(yuǎn)一點(diǎn),感覺跑偏的時(shí)候及時(shí)調(diào)整方向盤,迅速回到正確的方向,否則就會(huì)往另一個(gè)方向走掉。

  記住一個(gè)原則,不管往哪個(gè)方向調(diào)整,之后要馬上方向盤“回正”,這是關(guān)鍵,左手扶方向盤,右手輔助,調(diào)方向的時(shí)候也是左手使力,右手輔助,這樣就可以保證力度的適宜,不會(huì)過大或者過小。通常情況下跑直線的方向盤調(diào)整都是微調(diào),不需要打得太多,即微調(diào),甚至是預(yù)調(diào)即回。

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