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下雨天車窗外面起霧怎么解決？

雨后玻璃起霧處理方法有空混合降溫除霧、開窗對流除霧、防霧劑、防霧巾、清潔劑防霧。詳情如下:

空調(diào)制冷卻除霧:

窗戶起霧的原因主要有兩個:低溫和高空空氣濕度。空調(diào)制制冷可以用來去除前擋風(fēng)玻璃上的霧氣，但是如果空車內(nèi)濕度過大，效果就不明顯，可以稍微打開車窗，快速降低車內(nèi)濕度。

為對流除霧打開窗戶:

用冷熱空空氣對流開窗。如果霧不大，可以把兩邊的窗戶打開一個縫隙。這樣車內(nèi)空空氣就會對流，車內(nèi)溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會散去。好處是可以開空調(diào)，不增加油耗。如遇寒冷的冬天和下雨，建議間歇開關(guān)窗戶。這種方法不適用于大霧天氣。

防霧劑:

玻璃防霧劑能在玻璃表面形成透明的疏水離子膜，防止水滴起霧。

防霧毛巾:

起霧時，用防霧毛巾擦拭，就不會起霧了。防霧毛巾的效果和去霧劑完全一樣。

清潔劑狀防霧:

與洗滌劑混合。清潔劑與水的比例約為1:10，然后用脫脂棉或干凈的軟布蘸取，涂抹在前后擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)。也可以將洗發(fā)水、沐浴露等家居用品與水以1: 10左右的比例混合，倒入噴壺中，在開車前噴灑在玻璃上，防止汽車玻璃起霧。

下雨時的附著系數(shù)是多少

最近，我省陰雨天氣很常見。雨天行駛在高速公路上的機動車，由于高速公路附著系數(shù)降低，部分路段出現(xiàn)積水現(xiàn)象，輪胎與路面的摩擦系數(shù)大大降低。另外，雨天產(chǎn)生的水霧遮擋了司機的視線，所以司機在高速公路上的駕駛條件會變得非常惡劣，稍有不慎就容易造成事故。所以下雨天走高速公路要小心。

首先，檢查你自己和你的車輛。

出行前，司機要好好休息，確保自己有足夠的精力。高速行駛，尤其是雨季，視線不佳，路面濕滑，需要更多的注意力和更多的精力來應(yīng)對駕駛；其次，要檢查車輛的狀況。除了常規(guī)檢查，比如剎車、方向、燈光、儀表盤、輪胎等。，下雨天也要檢查雨刮器，確保各部件齊全有效。

二、雨季上高速，速度控制是關(guān)鍵。

雨季來了，雨時停時停，路面往往長時間處于濕滑狀態(tài)，所以摩擦系數(shù)降低，汽車的制動性能也變差。踩緊急制動時，容易造成跑偏側(cè)滑，而人在雨天或長時間濕滑路面上行駛時，容易急躁、厭煩，從而發(fā)生交通事故。司機應(yīng)控制車速，保持適度駕駛。一般來說，他們應(yīng)該以每小時80到90公里的速度行駛。正常行駛時，禁止猛踩油門和剎車。

第三，提高警惕，防范安全“陷阱”

雨天行駛在高速公路上，很多司機都遇到過積水、坑洼、拋擲物體等安全“陷阱”。除了在行駛過程中注意，他們還應(yīng)該打開雨刮器和除霧器，確保前后擋風(fēng)玻璃視線清晰，從而對路面有正確的判斷；到了晚上，視野和能見度進一步降低，這些“陷阱”的危險性變大。司機要時刻注意前方路況，遇到情況要低速通過。

四。雨天高速行駛的基本要領(lǐng)

1.控制車速。

因為雨天路面濕滑，輪胎摩擦力降低，汽車的剎車距離會大大延長。所以雨天行車速度至少要比晴天降低20%。特別是在積水路面上，為了防止打滑，要減速，加大跟車距離。如遇任何情況，盡快采取預(yù)測措施，注意周圍車輛動態(tài)情況，不要急著開車，盡量不要超車。如果路面積水達到2mm左右，就要把車速降到最低。

2.小心使用緊急制動。

路面附著系數(shù)的降低不僅會延長制動距離，還會大大削弱汽車的防滑能力。汽車在緊急制動時，容易產(chǎn)生側(cè)滑和甩尾，導(dǎo)致汽車失控，引發(fā)事故。因此，雨天在高速公路上行駛，應(yīng)盡量避免緊急制動。

3.安全預(yù)防措施是必不可少的。

司機提高安全防范意識也是非常必要的。當他們的安全意識麻痹時，事故經(jīng)常發(fā)生。因此，無論是在普通雨天還是暴雨天氣，都要充分意識到駕駛的危險性，謹慎駕駛。六月是雨季。開車時注意天氣預(yù)報和氣候變化，盡早檢查車輛，包括雨刮器、制動系統(tǒng)、照明設(shè)備等，以免出現(xiàn)問題時發(fā)生危險。