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起亞多少錢(qián)

2019款起亞KX5于去年3月上市。作為一款定位緊湊型SUV的合資車型，官方指導(dǎo)價(jià)在15-18萬(wàn)之間。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，它面對(duì)的是日產(chǎn)逍客、豐田RAV4、大眾系列這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雖然KX5的原廠起亞獅跑暢銷全球，但即使升級(jí)后在中國(guó)的銷量依然不見(jiàn)起色?，F(xiàn)在2.8萬(wàn)的優(yōu)惠能改善嗎？起亞KX5直降2.8萬(wàn)。12萬(wàn)出頭買(mǎi)了一輛合資suv，還是搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。你不興奮嗎？

九款KX5相比老款車型在造型上有了很大的提升。中網(wǎng)采用起亞最新的咆哮家族設(shè)計(jì)，一改老款車型的形象，變身帥哥。同時(shí)應(yīng)用了目前流行的中網(wǎng)大燈一體化的理念，有效拓寬了視覺(jué)寬度。大燈依舊是一體式設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈和霧燈，相當(dāng)良心的設(shè)定。下面的霧燈用來(lái)創(chuàng)造分裂大燈的效果，霧燈周圍的銀色。

因?yàn)槭侵衅诟目钴囆停琄X5的側(cè)面與老款相比變化不大。畢竟側(cè)墻和門(mén)還是用的老款。不過(guò)通過(guò)全新設(shè)計(jì)的前后端，側(cè)面看起來(lái)更加年輕協(xié)調(diào)，高配的18寸雙色切割輪圈也相當(dāng)新穎，提升了不少動(dòng)感。

車輛尾部變化不大，但通過(guò)全新的模具，依然在朝著年輕化的方向變化。配合貫穿式一體式剎車燈，照明效果不錯(cuò)，真雙出口造型比老款更動(dòng)感更搶眼。但將倒車燈布置在保險(xiǎn)杠右下方的設(shè)計(jì)，會(huì)增加日常使用中損壞的頻率。

來(lái)到車內(nèi)，可以感受到韓系車明顯的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比老款車型有明顯的提升。內(nèi)飾用料也更加精致。中仿碳纖維紋路亮飾板左右交叉，質(zhì)感不錯(cuò)。10.25英寸的中控屏幕雖然尺寸不是很大，但是通過(guò)懸浮式的設(shè)計(jì)看起來(lái)和12英寸的屏幕不相上下。功能上，全系支持藍(lán)牙手機(jī)和百度Carlife手機(jī)互聯(lián)，但還是略顯遺憾的是只有高配車型支持車聯(lián)網(wǎng)，所以大部分配置還是擺脫不了在車內(nèi)安裝一個(gè)手機(jī)支架。D型方向盤(pán)不夠精致，但握感不錯(cuò)。

空房?jī)?nèi)，KX5的尺寸為4,550mm * 1,855mm * 1,655mm，軸距為2670mm。作為一款低級(jí)緊湊級(jí)SUV，這樣的參數(shù)已經(jīng)很搶眼了，所以空房間有很好的保障。雖然不能說(shuō)足夠大，但也不會(huì)讓后排乘客過(guò)于局促。不幸的是。

動(dòng)力方面，19款KX5搭載2.0L和1.6T兩種動(dòng)力總成，其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力165匹，最大扭矩203?！っ住Ｋ膮?shù)一般，但匹配6AT或7DCT變速箱就可以放心了。1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力177匹，最大扭矩265?！っ?，并不優(yōu)于大部分新上市的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。同樣的，

整體來(lái)看，中期改款的起亞KX5在外觀上向年輕化方向有了明顯的提升，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料也符合當(dāng)下的潮流?？罩g性能不錯(cuò)，但動(dòng)力表現(xiàn)一般。好在目前2.8萬(wàn)的優(yōu)惠幅度還是不錯(cuò)的。預(yù)算有限但想買(mǎi)合資車的消費(fèi)者可以考慮。

起亞的車質(zhì)量怎么樣

說(shuō)起日本的造車水平，不管懂不懂車，都會(huì)豎起大拇指。懂車的“老司機(jī)”都知道，小島國(guó)誕生了太多的汽車新技術(shù)。比如全球首款8AT變速箱出自愛(ài)信，首款橫置10AT變速箱出自本田，最好的CVT出自杰科特等等?，F(xiàn)在有眾所周知的斯巴魯水平對(duì)置，三菱超選四驅(qū)...甚至在最近十年，混合動(dòng)力、氫動(dòng)力、可變壓縮比、ECVT等一系列產(chǎn)品技術(shù)。，所有這些都是

對(duì)于不太懂車的朋友來(lái)說(shuō)，經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)日系車質(zhì)量好，耐用，省油！

所以中國(guó)人一直對(duì)日系車情有獨(dú)鐘。當(dāng)然，日系車在北美市場(chǎng)賣得很好。大家覺(jué)得一提到可靠性，就想到日系車。那么這是事實(shí)嗎？近日，J.D.Power發(fā)布，新鮮出爐。哪個(gè)日本汽車品牌質(zhì)量最好？讓我們來(lái)看看！

從榜單中可以看出，可靠性前十的日系品牌只有兩個(gè)，分別是雷克薩斯和豐田。韓系車起亞居然排名在豐田之上？有意思！

可靠性排名第一：雷克薩斯

如果你一直在關(guān)注J.D.Power發(fā)布的美國(guó)汽車市場(chǎng)可靠性報(bào)告，雷克薩斯上榜當(dāng)然一點(diǎn)也不奇怪。因?yàn)檫@是十年來(lái)第九次登頂報(bào)告。從銷量來(lái)看，在美國(guó)的中大型車中，排名前三的BBA車(奔馳c級(jí)、奧迪A4和寶馬3系)銷量不如雷克薩斯ES。美國(guó)消費(fèi)者在買(mǎi)車時(shí)并不盲目追求車標(biāo)，他們更關(guān)注內(nèi)在的東西。作為專為北美市場(chǎng)打造的豪華品牌，雷克薩斯做到了省心、省力、品質(zhì)卓越。所以很容易獲得好的口碑。

可靠性排名第三：豐田

“一車傳三代，人還在車上”！這是過(guò)去，人們對(duì)豐田的聲譽(yù)。

令人驚訝的是，在美國(guó)市場(chǎng)，豐田的可靠性還不如起亞？總之，現(xiàn)代汽車集團(tuán)技術(shù)實(shí)力雄厚，堪比豐田。然而，中國(guó)人民并不十分看好韓國(guó)汽車，這導(dǎo)致起亞在中國(guó)被邊緣化。但起亞在歐美市場(chǎng)一直有著穩(wěn)定的市場(chǎng)地位。

豐田品牌作為全球最大的汽車制造商，在北美有非常大的市場(chǎng)基礎(chǔ)，百車平均故障數(shù)略高于起亞也是可以理解的。在具體車型類別中，豐田亞洲龍?jiān)诖笮蛙囍械梅肿罡?。另外，塞納、卡羅拉、漢蘭達(dá)等。也在各自領(lǐng)域有突出的地位。而這幾款車，卻是國(guó)內(nèi)同級(jí)別的同標(biāo)桿，在實(shí)際銷售中得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證。

亞洲龍?jiān)诿绹?guó)大型車中可靠性排名最高。

可靠性排名平均水平之上：謳歌、三菱

直接把這兩個(gè)品牌放在一起，因?yàn)槎际窃趪?guó)內(nèi)廣受好評(píng)的日系品牌。謳歌？人們都知道它有良好的機(jī)械素養(yǎng)，但他們真的要為此付錢(qián)，所以他們轉(zhuǎn)身走進(jìn)BBA的4S商店。2020年中國(guó)總銷量?jī)H為1.2萬(wàn)輛。相比之下，奧迪2020年銷量72.6萬(wàn)輛，謳歌連尾數(shù)都達(dá)不到。然而，在美國(guó)市場(chǎng)卻有很大的反差。謳歌和奧迪的銷量相差不遠(yuǎn)。2020年售出13.7萬(wàn)輛，在美國(guó)市場(chǎng)排名第五。強(qiáng)大的產(chǎn)品力是其在美國(guó)獲得成功的原因，其可靠性也得到消費(fèi)者的認(rèn)可。從榜單上可以看到，謳歌和寶馬的PP100指數(shù)是一樣的。

再說(shuō)三菱這個(gè)品牌，曾經(jīng)的中國(guó)霸主，但是今天，豐田和本田混得多好，它混得多差！作為一個(gè)工具屬性突出的日系品牌，三菱在海外和國(guó)內(nèi)出色的技術(shù)儲(chǔ)備和悠久的歷史是其亮點(diǎn)?？上г诟⒅仄放频闹袊?guó)，營(yíng)銷做得不夠成功，注定被邊緣化。

可靠性排名榜的意外名次：日產(chǎn)、本田

日產(chǎn)和本田分別排在榜單的第22位和第28位，也就是說(shuō)，在可靠性方面，它們?cè)谌毡酒放浦袎|底。這似乎有點(diǎn)令人驚訝。

事實(shí)上，因?yàn)槿债a(chǎn)和本田在中國(guó)的銷量和品牌溢價(jià)，人們一般都是用濾網(wǎng)來(lái)看待這兩個(gè)日系品牌的。這兩個(gè)品牌的綜合素養(yǎng)自然沒(méi)什么大問(wèn)題，不然中國(guó)人也不會(huì)花那么多錢(qián)買(mǎi)，只是時(shí)不時(shí)會(huì)上投訴榜。例如，日產(chǎn)琦君的變速箱失靈，剎車聲音異常。比如6月份的投訴榜單中，本田雅閣成為投訴最多的合資中型車，等等。想繼續(xù)獲得好口碑，還是要把好質(zhì)量關(guān)~

馬自達(dá)處于平均水平邊緣

美國(guó)對(duì)馬自達(dá)質(zhì)量的信心仍然充足，成績(jī)也處于平均水平?，F(xiàn)有的技術(shù)已經(jīng)很成熟了，車內(nèi)的高科技娛樂(lè)系統(tǒng)和觸摸屏也不多，自然能拿到更高的分?jǐn)?shù)。

在中國(guó)，馬自達(dá)也是粉絲和粉絲各占半邊天的汽車品牌。以前有這么一句流行的話:黑人不黑古天樂(lè)，黑車不黑馬自達(dá)，可見(jiàn)粉絲的喜愛(ài)。不過(guò)，在可靠性方面，美國(guó)的排名相當(dāng)不錯(cuò)，但中國(guó)馬自達(dá)的投訴也不少。主要問(wèn)題一般出在車身電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)。

最后，溫馨提醒下，以上汽車可靠性排名均來(lái)自美國(guó)，因此僅針對(duì)美國(guó)消費(fèi)者，中國(guó)消費(fèi)者只能作為參考。

不知道大家對(duì)這份名單怎么看？大家討論一下吧！