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眾泰汽車怎么樣有沒(méi)有官方網(wǎng)站（眾泰汽車怎么樣有沒(méi)有官方網(wǎng)站?。?/h2>

更新時(shí)間：2024-05-01 14:50:24作者：未知

眾泰汽車怎么樣有沒(méi)有官方網(wǎng)站（眾泰汽車怎么樣有沒(méi)有官方網(wǎng)站?。?></p> <p>眾泰汽車怎么樣有沒(méi)有官方網(wǎng)站</p> <p>在國(guó)內(nèi)眾多汽車領(lǐng)域，眾泰汽車絕對(duì)是神一般的存在。從眾泰首款系列上市到最終退市，眾泰汽車一直爭(zhēng)議不斷，其中抄襲最為直接。當(dāng)然，我們還是要承認(rèn)眾泰曾經(jīng)有過(guò)的輝煌，但這種輝煌只是曇花一現(xiàn)！</p><p>我們知道，到2020年，眾泰的日子很不好過(guò)。眾泰在上半年共生產(chǎn)了1417輛汽車。9月，眾泰母公司也發(fā)布官方聲明稱資不抵債，申請(qǐng)破產(chǎn)重整。表面上看基本和車沒(méi)什么關(guān)系，但其實(shí)里面的信息量很大！估計(jì)眾泰也說(shuō)了:不行，攤牌。我要走了，但還沒(méi)走遠(yuǎn)！</p><p>圖中的漢龍就是我們今天的主角。有人會(huì)問(wèn)，這款車和眾泰有什么關(guān)系？邊肖想說(shuō)的是，這很重要，但你就是不知道！其實(shí)早在2016年，眾泰汽車就已經(jīng)投資了漢龍汽車，以至于后來(lái)上市之前，漢龍汽車就是眾泰的代工廠。這也是漢龍汽車能夠快速成長(zhǎng)的重要原因。畢竟有眾泰的幫助！</p><p>漢龍真正意義上的第一輛車，其實(shí)是一輛“史詩(shī)級(jí)”的車。這款車是用眾泰T700的高配版打造的，外觀沒(méi)有延續(xù)。不過(guò)整個(gè)內(nèi)飾包括邊框都和T700一致，又是一對(duì)。不過(guò)這款車外觀變化很大，外形上有攬勝的效果。這樣漢龍汽車和眾泰的聯(lián)系就特別緊密，從新車的外觀就能看出來(lái)！</p><p>當(dāng)然，漢龍汽車為了避免和眾泰一樣的命運(yùn)，在核心技術(shù)上做了很多改進(jìn)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，更多采用了德系的技術(shù)，變速箱也換成了ZF品牌。這也可能是眾泰重啟的鋪墊。但這種重啟的可能性有多大？我們只需要等待市場(chǎng)做出決定！</p> <p>眾泰汽車怎么樣z700</p> <p>眾所周知，近年來(lái)，自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展速度非常迅速，逐漸成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不可或缺的一部分。得到了中國(guó)人民的認(rèn)可和支持?？梢哉f(shuō)，這離不開(kāi)老牌自主車企和新興車企的共同努力。說(shuō)到新興汽車企業(yè)，眾泰是市場(chǎng)上最有影響力的市場(chǎng)。有了山寨概念，發(fā)展速度很快，滿足了很多消費(fèi)者的虛榮心，但技術(shù)質(zhì)量缺陷讓眾泰和吉利、長(zhǎng)城汽車企業(yè)還有很大差距。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟需要很長(zhǎng)時(shí)間。今天給大家介紹眾泰系列，一款非常典型的客艙車型——眾泰Z700，從17萬(wàn)降到了10萬(wàn)，和奧迪A6沒(méi)什么區(qū)別。連續(xù)三個(gè)月銷量為零。</p><p>作為一款中大型車，可以說(shuō)眾泰Z700在上市初期是被國(guó)人寄予厚望的?？雌饋?lái)奧迪A6的外觀和豪華的內(nèi)飾以及親民的價(jià)格才是這款車的賣點(diǎn)。隨著時(shí)間的推移，這輛車的問(wèn)題逐漸浮出水面。品控的缺陷讓很多消費(fèi)者有退縮的沖動(dòng)。即使是現(xiàn)在，價(jià)格也很親民，從最初的17萬(wàn)到最初的10萬(wàn)。目前還沒(méi)有得到消費(fèi)者的認(rèn)可，最近三個(gè)月也沒(méi)有賣完。情況可以說(shuō)是非常慘淡，瀕臨停產(chǎn)。</p><p>眾泰Z700雖然質(zhì)量有很大問(wèn)題，但是這款車的設(shè)計(jì)還是值得稱道的，很好的利用了這個(gè)系列的優(yōu)點(diǎn)。奧迪“找回”了A6，可以說(shuō)更有面子了。車頭設(shè)計(jì)有一定的辨識(shí)度。鍍鉻格柵和大燈單元的設(shè)計(jì)比較新穎，進(jìn)行了一體化設(shè)計(jì)。車頭橫向視覺(jué)效果拉伸，很大氣，但細(xì)節(jié)處理。不是很嚴(yán)謹(jǐn)，也能明顯看出和奧迪A6的差距。目前感覺(jué)低了很多。平心而論，作為一款10萬(wàn)級(jí)別的車型，可以說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的。</p><p>機(jī)身設(shè)計(jì)是眾泰Z700最大的亮點(diǎn)，營(yíng)造出奧迪A6的視覺(jué)感。腰線延伸至尾燈，纖薄的機(jī)身營(yíng)造出高端商務(wù)氛圍。而且尺寸方面，車身長(zhǎng)寬高分別為5020mm、1877mm、1469mm，軸距達(dá)到3000mm。車長(zhǎng)和軸距的表現(xiàn)都達(dá)到了中大型。與奧迪A6相比，速度不快，而且寬敞舒適。內(nèi)部空已經(jīng)打好了基礎(chǔ)。</p><p>至于眾泰Z700的內(nèi)飾，很多人都說(shuō)更豪華，但我個(gè)人覺(jué)得更尷尬。它實(shí)際上是與材料上的血液相比較的。木紋材質(zhì)隨處可見(jiàn)，顯示出很高的檔次，也有豪華款。有些旋鈕，但是塑料材質(zhì)，細(xì)節(jié)，傳統(tǒng)布局等。，都與奢華材質(zhì)不符，讓人一眼就能看出發(fā)生了什么。配置方面，這款車的性能還是比較重的，比如前后雷達(dá)，倒車影像，天窗等等。從配置上來(lái)看，這個(gè)配置的10萬(wàn)級(jí)車可以說(shuō)是比較良心的。</p><p>從眾泰Z700三個(gè)主要部分的表現(xiàn)來(lái)看，可以說(shuō)是一個(gè)“豆腐渣工程”。很多人不買這款車是因?yàn)檫@三個(gè)主要部分問(wèn)題比較多。1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，最大扭矩245?！っ?。傳動(dòng)動(dòng)力匹配5速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱。底盤的設(shè)計(jì)只能比較。一般。</p><p>在邊肖看來(lái)，10萬(wàn)元能買一輛中大型車，可以說(shuō)是一件不可思議的事情。眾泰Z700的價(jià)格便宜到指出了它的不足。認(rèn)為眾泰的家人知道這一點(diǎn)?，F(xiàn)在眾泰已經(jīng)意識(shí)到了這一點(diǎn)的嚴(yán)重性，加強(qiáng)了品控。相信未來(lái)眾泰會(huì)成為自主車的強(qiáng)大力量，帶來(lái)更多的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。更多選擇。對(duì)于眾泰的未來(lái)，你認(rèn)為它能走多遠(yuǎn)？</p> </div> <div id= 本文標(biāo)簽： 眾泰汽車怎么樣有沒(méi)有官方網(wǎng)站  

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