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豐田chr和奕澤是姊妹車(chē)型嗎

Chr和一澤是姐妹款。這兩款車(chē)的動(dòng)力總成是一樣的，底盤(pán)也是一樣的，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也基本一致。

Chr是廣汽豐田的車(chē)型，奕澤是一汽豐田的車(chē)型。

Chr和奕澤均采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)M20A。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有171馬力和203牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6600轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，在4400到4800轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

混合噴射指缸內(nèi)直接噴射和多點(diǎn)噴射。采用混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的噴射方式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速cvt變速箱。

Cvt變速箱在換擋過(guò)程中沒(méi)有頓挫，cvt變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

奕澤和chr的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用E型多連桿式獨(dú)立懸掛。

e型多連桿式懸架可以吸收更多的沖擊，可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性。

如果你對(duì)這兩款車(chē)感興趣，可以試試。

豐田chr和奕澤區(qū)別

這兩款車(chē)是姊妹車(chē)型。它們?cè)谕庥^和內(nèi)飾上差別不大，使用相同的動(dòng)力總成和底盤(pán)。價(jià)格和配置都不一樣。Chr和Izawa是豐田旗下的小型SUV，兩款車(chē)都采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

Chr的逸澤2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)M20C。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kw，最大扭矩203 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至4800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。

日系自動(dòng)擋車(chē)大多會(huì)使用cvt變速箱，cvt變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。

Cvt內(nèi)部有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼片鏈。這種變速箱的鋼片鏈可以在錐形輪上運(yùn)動(dòng)，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

Cvt在換擋時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫。

cvt的換擋平順性很好。

chr和奕澤的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用E型多連桿式獨(dú)立懸掛。

兩款車(chē)均基于豐田的TNGA架構(gòu)，基于該架構(gòu)的后懸架將采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。