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全新卡宴采用的是動(dòng)態(tài)底盤控制防傾穩(wěn)定系統(tǒng)（PDCC）從液壓控制模式升級(jí)至了電動(dòng)，同時(shí)配合上48V車載電氣系統(tǒng)，能在更短時(shí)間內(nèi)提高駕駛動(dòng)態(tài)精度以及強(qiáng)化駕乘舒適性。作為選裝配置搭配空氣懸架提供，能夠進(jìn)一步增強(qiáng)新款卡宴車型已經(jīng)堪稱典范的抓地性能和精確操控性。卡宴的底盤和懸掛系統(tǒng)無論是在競(jìng)技賽道還是在復(fù)雜地形上都具有極好的靈活性，前軸采用副車架上的大號(hào)雙軌控制臂軸、后軸采用精心設(shè)計(jì)的多連桿的全獨(dú)立懸掛，正常底盤離地高度為217毫米。