學(xué)習(xí)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋有什么區(qū)別(學(xué)手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的區(qū)別)
2024-05-30
更新時(shí)間:2024-05-30 22:15:47作者:佚名
全新卡宴采用的是動(dòng)態(tài)底盤控制防傾穩(wěn)定系統(tǒng)(PDCC)從液壓控制模式升級(jí)至了電動(dòng),同時(shí)配合上48V車載電氣系統(tǒng),能在更短時(shí)間內(nèi)提高駕駛動(dòng)態(tài)精度以及強(qiáng)化駕乘舒適性。作為選裝配置搭配空氣懸架提供,能夠進(jìn)一步增強(qiáng)新款卡宴車型已經(jīng)堪稱典范的抓地性能和精確操控性。卡宴的底盤和懸掛系統(tǒng)無論是在競(jìng)技賽道還是在復(fù)雜地形上都具有極好的靈活性,前軸采用副車架上的大號(hào)雙軌控制臂軸、后軸采用精心設(shè)計(jì)的多連桿的全獨(dú)立懸掛,正常底盤離地高度為217毫米。