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大眾polo是一汽大眾還是上汽大眾

大眾polo是上汽大眾旗下的車型。大眾polo是大眾旗下的一款小型車。其長寬高分別為4053 mm、1740 mm和1449 mm，軸距為2564 mm，大眾polo采用1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

大眾polo的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率83kw，最大扭矩145 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱或5速手動變速箱。

大眾polo的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

扭力梁懸架會用在大多數(shù)小型車的后懸架上，因為它結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用空間小空。

所以后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空空間和后備箱空空間。

空對于小型車更重要。

而且后懸架使用扭力梁也可以降低成本，可以降低汽車的售價。

麥弗遜懸架是一種常見的獨立懸架，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，成本低。

麥弗遜懸架只有一個L形控制臂。

大眾polo是渦輪增壓的嗎

大眾polo沒有使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款車采用1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)。大眾polo是大眾旗下的一款小型車。其長寬高分別為4063mm、1740mm、1449mm，軸距為2564mm。

大眾polo的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為ea211-dmb，最大功率83kw，最大扭矩145 Nm。這臺發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

這臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在3900轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。

這款車采用5速手動變速箱和6at變速箱。

At變速箱是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。

這款變速箱的可靠性和耐用性更好，換擋平順性也更好。

at變速箱里有很多行星齒輪，依靠行星齒輪來改變轉(zhuǎn)速和扭矩。

大眾polo的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

扭力梁用于后懸架，以擴(kuò)大后乘客空艙和行李箱空艙。

而且后懸架采用扭力梁還可以降低整車制造成本。

成本降低了，汽車的售價也可以降低。