汽車擋風(fēng)玻璃需要保護(hù)你做對了嗎 擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)有哪些
2023-08-04
更新時間:2023-08-04 01:23:40作者:佚名
汽車到底要不要貼膜
我們經(jīng)常聽到各種關(guān)于要不要把車膜貼在最后的討論。有人說:貼車膜是為了隔熱防曬,安全隱私保護(hù),有益無害。為什么不堅持呢?也有人說:穿什么樣的車膜?歐洲和美國的人們已經(jīng)立法禁止放映汽車電影。外國的陽光比中國強(qiáng)。如果我不放汽車電影,那就叫親近自然。況且原來的玻璃已經(jīng)有了隔熱、防曬、安全的功能,何必再費事貼車膜呢?要想把這件事說清楚,首先要了解一些汽車玻璃的基礎(chǔ)知識。
1.前擋風(fēng)玻璃出于安全考慮,現(xiàn)在汽車的前擋風(fēng)玻璃基本都是夾層玻璃。夾層玻璃可分為普通夾層玻璃和鍍膜玻璃。普通夾層玻璃由三層組成,玻璃的前后層和玻璃中間的膠層。這種玻璃具有良好的防爆性能。如果受到撞擊,玻璃碎片會以蛛網(wǎng)狀粘在中間膠層上,不會飛濺傷人。而且這種玻璃本身具有一定的隔熱防曬功能:紫外線阻隔率可以達(dá)到99%,但是紅外線阻隔率(隔熱)會比較低,只有20%左右。
與普通夾層玻璃相比,鍍膜玻璃多了一層金屬涂層,大大提高了玻璃的隔熱防曬性能,相當(dāng)于貼了一層汽車膜:紫外線阻隔率可達(dá)99%,紅外線阻隔率(隔熱)也可達(dá)80%左右。鍍膜玻璃曾經(jīng)裝備在百萬豪車上,但實際上鍍膜玻璃本身并不比普通夾層玻璃貴多少?,F(xiàn)在連民用車也能在市場上找到與之匹配的鍍膜玻璃。
缺點:普通夾層玻璃雖然防爆性能好,但隔熱性能相對較弱。如果覺得車內(nèi)溫度過高無法適應(yīng),需要貼膜改善。鍍膜玻璃各方面性能都比較好,但有人會說太透明了,保護(hù)不了隱私。就前擋風(fēng)玻璃而言,國標(biāo)規(guī)定透射比不能超過70%。70%的透射比能保護(hù)多少隱私?
建議:對于普通夾層玻璃,如果關(guān)心隔熱性能,可以選擇貼車膜,否則就不用貼了。鍍膜玻璃,不需要貼車膜。當(dāng)然貼車膜真的可以在原有汽車玻璃的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升各方面的性能。
2.側(cè)窗和后擋風(fēng)玻璃市面上大部分車輛的側(cè)窗和后擋風(fēng)玻璃都是鋼化玻璃,有的是普通鋼化玻璃,有的是深色中空玻璃,但有些高端的前側(cè)窗會采用夾層玻璃。鋼化玻璃采用高溫淬火制造,特點是硬度極高,但防爆性能相對較差。鋼化玻璃受到嚴(yán)重撞擊(有縫隙)時會碎成渣(鈍角小顆粒,不易傷人)。
普通鋼化玻璃只是玻璃強(qiáng)度好,防曬隔熱差:紫外線阻隔率1%,幾乎不阻隔紫外線,紅外線阻隔率(隔熱)也低。深色中空玻璃不僅玻璃強(qiáng)度好,而且防曬隔熱性能數(shù)據(jù)漂亮:紫外線阻隔率可達(dá)99%,紅外線阻隔率(隔熱)也可達(dá)49%。夾層玻璃主要用于一些高端汽車的前窗玻璃。夾層玻璃與前風(fēng)擋玻璃類似,具有優(yōu)異的防爆性能和一定的隔熱防曬性能:紫外線阻隔率可達(dá)99%,但紅外線阻隔率(隔熱)會更低。
缺點:鋼化玻璃幾乎不防爆。鋼化玻璃破裂后形成的碎顆粒雖然不危險,但還是存在飛進(jìn)眼睛等隱患。深色隔熱玻璃(鋼化玻璃)和夾層玻璃防紫外線能力強(qiáng),但隔熱性能仍稍有欠缺。普通鋼化玻璃和夾膠玻璃仍然存在隱私無法保護(hù)的問題。
建議:對隔熱要求高的車主,建議貼膜。也可以選擇前窗無膜、后窗有膜、后擋風(fēng)玻璃有膜的組合。鋼化玻璃,特別是普通鋼化玻璃,建議貼膜,可以提高鋼化玻璃的防爆性能。說白了,有沒有必要涂膜,跟你自己的需求有很大關(guān)系。例如,對汽車隔熱要求不是特別高的車主,如果車輛配備深色隔熱玻璃,可以選擇不涂膜。當(dāng)然,無論汽車配備什么樣的玻璃,貼一層車膜肯定比貼之前各方面性能都要好,但前提是你買的是正品車膜。
汽車的4S店的4S是什么意思
4S店是一種汽車服務(wù)模式,包括車輛銷售、零配件、售后服務(wù)、信息調(diào)查等。4S指的是集四大功能于一體的汽車服務(wù)企業(yè),其實就是四個英文單詞的首字母縮寫。雖然中國汽車工業(yè)的歷史沒有發(fā)達(dá)國家那么長,但服務(wù)方式的演變基本遵循同樣的路徑,也是國外汽車工業(yè)一百多年歷史的簡稱。在4S商鋪的建設(shè)上,國外的汽車商鋪大多沒有國內(nèi)的豪華,硬件設(shè)施也不是很高,投資規(guī)模也不一定比國內(nèi)的汽車商鋪大。但是國外的車店和其他軟件建設(shè)的管理和服務(wù)水平都是一流的,可以用細(xì)致入微來形容,絕對不會出現(xiàn)只看外觀不上車的情況。甚至有些汽車店也有自己的試驗田,顧客可以隨意選擇和測試。在汽車的整個盈利過程中,整車的銷售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)是2: 1: 4。服務(wù)利潤是汽車?yán)麧櫟闹饕糠?,對專賣店的重要性也是顯而易見的。4號店是1999年后從歐洲逐漸引入中國的進(jìn)口產(chǎn)品。因為與各廠商建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,擁有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌知名度強(qiáng)的優(yōu)勢,一度被國內(nèi)很多廠商效仿。4S店一般采用一個品牌在一個區(qū)域內(nèi)以相對均等的距離分布一家或幾家專賣店,按照店內(nèi)外工廠統(tǒng)一設(shè)計要求打造,投資巨大,上千萬甚至上千萬,風(fēng)格豪華,環(huán)境舒適。