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福克斯進入中國市場，以運動、操控見長和年輕、動感為主要形象，在國內(nèi)緊湊級車型市場取得了良好的成績，隨著車型日益成熟，消費者的年齡層也產(chǎn)生著小幅變化，客戶群的年齡范圍更廣。

福克斯的頂配車型也只提供了主駕一側(cè)的電動調(diào)節(jié)，并且沒有加熱和記憶功能，SYNC系統(tǒng)也不具備導(dǎo)航功能和倒車影像，三廂版全系車型不提供自動大燈和自動雨刮，試駕車上的LED日間行車燈和可提供轉(zhuǎn)向輔助燈的氙氣大燈也是選裝件，而最不能令人理解的是，四門一鍵式升降車窗竟然也成為了兩款頂配車型的專屬配置。

?？怂沟妮S距在數(shù)據(jù)上僅比老款車型增加了8毫米，但實際的表現(xiàn)在經(jīng)過重新的優(yōu)化設(shè)計后，明顯要比老款車型更出色，我們的體驗者身高178CM，頭部空間達到一拳，腿部也有一拳多的余量。

而前排則更不成問題，同樣具備一拳的頭部空間。