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速騰走顛簸路面哐啷聲

這是變速箱發(fā)出的聲音，很正常。速騰是大眾旗下的緊湊型車。速騰的長寬高分別為4753 mm、1800 mm和1462 mm，軸距為2731 mm，速騰總共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。

1.2升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩116馬力，200?！っ住＿@臺發(fā)動機可以在5000轉時輸出最大功率，在2000到3500轉時輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩150馬力，250?！っ?。這臺發(fā)動機可以在5000到6000轉/分輸出最大功率，在1750到3000轉/分輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

速騰的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。

速騰轉向時異響咯噔

這可能是前減震器平面軸承損壞造成的，也可能是懸架間隙過大造成的。

轉彎時，前減震器也會跟著。前減震器頂部與車身連接，這部分有平面軸承。

打開發(fā)動機蓋后，可以看到固定兩個前減震器的塔頂。在這個頂部下面，你可以看到飛機方位。

如果平面軸承失效，轉向時會有異響。

解決方法是更換平面軸承。

汽車懸架上有很多橡膠襯套，這些橡膠制品會隨著使用時間的增加而老化。如果橡膠襯套老化，會導致懸架的間隙變大，在轉彎或通過一些顛簸的路面時會產(chǎn)生異響。

普通汽車打開發(fā)動機蓋后，塔頂有防塵罩，在固定前吸收震動。這個防塵罩可以防止灰塵進入平面軸承。駕車者千萬不要丟掉這兩個防塵罩。

平面軸承需要定期潤滑，否則會產(chǎn)生異常噪音。

在平時的保養(yǎng)中，建議車友把車抬起來，檢查一下車的底盤。檢查底盤時，可以檢測出很多問題。平時用車，一般車主不會在意底盤。