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邁騰的1.4T比2.0/2.5自吸強(qiáng)是真的嗎

更新時(shí)間:2023-08-25 05:26:55作者:未知

邁騰的1.4T比2.0/2.5自吸強(qiáng)是真的嗎

邁騰的1.4T比2.0/2.5自吸強(qiáng)是真的嗎

說大眾的1.4T比2.0L、2.5L自吸強(qiáng),對(duì)也不對(duì),對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)弱是分階段的,頭段或中段強(qiáng)大,并不代表末段也強(qiáng)大;所以這就是很多朋友的誤區(qū),普通車友看發(fā)動(dòng)機(jī)喜歡比較極限功率、最大扭矩,其實(shí)這就是一種誤區(qū),強(qiáng)大其實(shí)在于某個(gè)轉(zhuǎn)速下誰的功率釋放的多、誰就猛,而扭矩是決定釋放多大功率的關(guān)鍵,比較發(fā)動(dòng)機(jī)一定要摒棄掉極限功率、最大扭矩,所給我們帶來的干擾!

加速比是多少?有朋友說具體扭矩?其實(shí)這種認(rèn)知沒有錯(cuò),只是不嚴(yán)謹(jǐn);加速能力比就是瞬時(shí)功率。簡(jiǎn)單來說,在同樣的速度下,誰得到的扭矩更大,誰的功率更大,誰的加速度更大,這里的功率不是極限功率,而是瞬時(shí)功率,所以我之前說過,一定要排除極限功率對(duì)我們思維的影響。比如自吸車在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候,根本釋放不了極限動(dòng)力,所以極限動(dòng)力不適合它在2000轉(zhuǎn),它在2000轉(zhuǎn)的動(dòng)力決定了它的加速!

功率=(扭矩*轉(zhuǎn)速)/9550

這個(gè)公式很重要。簡(jiǎn)單來說,動(dòng)力其實(shí)就是扭矩和速度的乘積。從這個(gè)公式可以看出,功率(某一時(shí)刻的功率,非極限功率)和扭矩其實(shí)是一回事!

同樣的速度:誰的扭矩更大,誰的功率更大,誰的加速度更大(這個(gè)推導(dǎo)引出了現(xiàn)在扭矩決定加速度這種說法的由來,不能錯(cuò),但不嚴(yán)謹(jǐn))!

扭矩相同時(shí):誰的轉(zhuǎn)速更大,誰的功率更大,誰的加速度更大(這一步推導(dǎo)出為什么很多大排自吸車的極限扭矩不如2.0T,但是01比2.0T車快;因?yàn)樗俣茸銐蚝茫m然扭矩不足,但能多拉一千轉(zhuǎn)就足夠了。因?yàn)檗D(zhuǎn)速以千為單位,扭矩差最多只有幾十nm)!從這兩步,我們其實(shí)可以了解大眾的1.4T機(jī)是否比2.0L和2.5L好;1.4T機(jī)器有哪些亮點(diǎn)?亮點(diǎn)是峰值扭矩大,峰值扭矩來得早(只有大但不夠早)!所以在初始階段,比如幾臺(tái)機(jī)器地板上有油,踩2000 rpm,那么1.4T機(jī)器就可以爆發(fā)峰值扭矩,乘以2000 rpm就可以保證1.4T機(jī)器在2000 rpm爆發(fā)最大功率,所以初始階段和中間階段一定是1.4T更強(qiáng);尾段結(jié)束,1.4T的扭矩越過平原開始下降,而2.5L機(jī)器的速度卻跳了起來。這時(shí)候高速釋放的動(dòng)力大于1.4T,所以當(dāng)速度真的拉到五六千轉(zhuǎn)的時(shí)候,1.4T根本比不上2.5L!所以這就是1.4T和2.5L的區(qū)別渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)有足夠的扭矩,所以在低速時(shí)可以爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力,而自然吸氣則沒有。低速時(shí)扭矩不足,所以低速時(shí)動(dòng)力不夠,加速感不好。但扭矩不足(功率=扭矩*轉(zhuǎn)速)的缺點(diǎn)可以通過拉高轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速來彌補(bǔ),所以自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)頭部功率輸出弱,極限功率高(取決于該階段的實(shí)際輸出功率)是沒有用的,轉(zhuǎn)速不夠就不能釋放功率;所以很難說1.4T比2.5L好,但初中段比2.5L好,后段不如2.5L;只是民用車在路上跑,幾乎沒有后半部分!

邁騰低配和凌渡高配怎么選

邁騰和凌渡都是大眾旗下的車型,一款適合商務(wù)和家用,另一款適合運(yùn)動(dòng)駕駛,并且邁騰低配和凌渡高配。我會(huì)選擇邁騰低配。

如果你喜歡小一點(diǎn)的車,那就是凌渡,如果兩種尺寸都喜歡,那就是邁騰。

雖然邁騰更喜歡商務(wù)家用,但并不意味著開起來不容易,也不意味著開起來會(huì)比凌渡差。所以,如果我們不看重外形,而認(rèn)為凌渡更運(yùn)動(dòng)更好開,認(rèn)為邁騰會(huì)笨重,那就全濕了。

高配(1.8T高配)高于邁騰的低配配置。加上倒車影像、天窗、巡航控制、大燈、多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入的不同,邁騰可以選擇天窗,其他大部分配置可以根據(jù)需要后期安裝。

邁騰的優(yōu)勢(shì)很明顯。宜家適合做生意,和凌渡一樣容易開業(yè),檔次也更高。作為一汽-大眾的主力車,各方面還是令人滿意的。

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