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阿波羅用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

阿波羅采用6.3升12缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力800匹。

是阿波羅前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)創(chuàng)立的超跑品牌，主要制造超級(jí)跑車(chē)。阿波羅IE是阿波羅汽車(chē)品牌的首款產(chǎn)品。IE的全稱(chēng)是Intensa Emozione，代表激情。從車(chē)輛定義上來(lái)說(shuō)，Apollo IE屬于賽車(chē)型超級(jí)跑車(chē)，行駛場(chǎng)景主要是賽道。

動(dòng)力方面，阿波羅IE采用6.3升12缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力800匹。根據(jù)官方介紹，其百公里加速時(shí)間僅為2.7秒左右。

外觀方面，Apollo IE的外觀設(shè)計(jì)夸張，巨大的進(jìn)氣口和擾流板彰顯其獨(dú)特的身份，整體以碳纖維材料為主，進(jìn)一步減輕了車(chē)輛的自重。

內(nèi)飾方面，阿波羅IE注重簡(jiǎn)潔，一切都是為了方便駕駛者。車(chē)型內(nèi)部包括比賽座椅、比賽方向盤(pán)、比賽儀表等。

售價(jià)方面，據(jù)阿波羅官方介紹，其售價(jià)為1700萬(wàn)元。

作為一款小眾車(chē)型，阿波羅以其夸張的外觀和強(qiáng)大的動(dòng)力吸引了不少年輕人，但過(guò)高的價(jià)格和一些政策讓他們望而卻步。

阿波羅是哪個(gè)國(guó)家的

阿波羅是一款來(lái)自德國(guó)的超級(jí)跑車(chē)，屬于gupmert公司。阿波羅的長(zhǎng)寬高分別為4460毫米、1950毫米和1240毫米，軸距為2662毫米，阿波羅采用了5.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出485kw的最大功率和850 Nm的最大扭矩。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

很多超跑都會(huì)使用雙離合變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱能給駕駛者帶來(lái)?yè)Q擋利落的駕駛感受。

阿波羅的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架也用于f1賽車(chē)。

這種懸架由上、下叉臂組成，上下叉臂之間有連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。