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東風風度和奇駿的區(qū)別是什么 東風風神與日產奇駿區(qū)別

更新時間:2024-03-06 05:28:15作者:未知

東風風度和奇駿的區(qū)別是什么 東風風神與日產奇駿區(qū)別

東風風度和奇駿的區(qū)別是什么

東風風度和琦君的區(qū)別在于價格的不同。東風風度在外觀、內飾、配置上都有所改變。琦君有2.0和2.5排量的車型,而東風風度MX6只有2.0排量的車型。日產X-TRAIL,中文譯作琦君,于2000年底在日本推出。是一款非常經典的SUV。

琦君的設計理念定位于城市4x4,可以說是日產對市場細分的調整。琦君配備了適時四驅系統(tǒng),駕駛員可以通過位于中控臺附近的旋鈕在兩驅和四驅模式之間切換,并鎖定前后軸。正常行駛時,車輛主要由前驅驅動,同時控制系統(tǒng)會做一些調整,通過傳動軸將動力傳遞給后輪軸。然而,雖然它們的結構相同,但琦君車輪可以受到制動系統(tǒng)的限制,所以理論上,它們的脫困能力比MX6更強。東風風度MX6是鄭州日產東風風度品牌的首款SUV。是日產的專業(yè)城市SUV。在外觀上繼承了SUV硬朗的線條,在原有配置的基礎上進行了升級優(yōu)化。東風風度MX6沿用了老款琦君的車身板件,方正硬朗的側面車身令人印象深刻。此外,MX6還延續(xù)了老款琦君的全景天窗設計。該車長寬高分別為4625*1790*1735mm,軸距為2630mm。動力方面,MX6搭載代號為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率106kW(144PS),可選6MT和CVT兩種變速器。

東風風度mx6用什么發(fā)動機

這款車使用2.0升自然吸氣發(fā)動機。東風風度mx6是一款緊湊型suv。其2.0升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為144馬力,198牛·米。這臺發(fā)動機可以在5200轉/分時輸出最大功率,在4400轉/分時輸出最大扭矩。該發(fā)動機配備了多點噴射技術,并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。東風風度mx6前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用復合式多連桿式獨立懸架。這輛車的前后懸架都裝有穩(wěn)定桿。東風風度mx6的2.0升自然吸氣發(fā)動機動力對于一般城市道路完全夠用,這款發(fā)動機的燃油經濟性也很不錯。東風風度mx6用的發(fā)動機是日產的產品,所以這款發(fā)動機的可靠性和耐用性也很好。東風風度mx6的設計比較方正,這款車很硬派。東風風度mx6有四驅車型,采用適時四驅系統(tǒng),多片離合器中央差速器。如果你對東風風度mx6感興趣,可以去試試。這款車性價比很高。東風風度mx6的指導價為13.28萬元至16.98萬元。