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轎車安全性能比較高的

如果說車型，其實(shí)日系車的安全性能普遍高于歐美車。

日系車結(jié)構(gòu)吸能性好，導(dǎo)致雖然車身受到了嚴(yán)重的撞擊，但車內(nèi)乘員會(huì)相對(duì)安全。車輛發(fā)生事故有兩種碰撞，一種是車輛與外界的碰撞，一種是乘客與車輛的碰撞。

如果有品牌，那一定是沃爾沃。這里需要注意的是，并不是奔馳和寶馬不安全，而是沃爾沃品牌的車更安全。因?yàn)榘踩俏譅栁旨夹g(shù)研發(fā)的重點(diǎn)，就像馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田的混合動(dòng)力技術(shù)一樣。我肯定不能拿Maibakh，說不安全。

沃爾沃相對(duì)安全的附加原因:

1.瑞典的環(huán)境特點(diǎn):地廣人稀+冬季漫長(zhǎng)+夜長(zhǎng)晝短。因此，沃爾沃從一開始就注重安全。

2.自2002年第一代XC90上市以來，全球銷量已超過60萬輛，但沒有車主因?yàn)閄C90事故而喪生。僅此一點(diǎn)就足以說明沃爾沃在安全領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

3.沃爾沃是唯一一家在歐美兩大檢測(cè)機(jī)構(gòu)(歐洲Euroncap和美國(guó)IIHS)獲得所有在售車型優(yōu)秀+評(píng)級(jí)的車企，而V40是Euroncap歷史上最高的子車型，直到其新款XC90打破紀(jì)錄。

4.汽車安全方面的各種發(fā)明。

轎車安全還是suv安全

相對(duì)來說，SUV比轎車更安全。

其實(shí)嚴(yán)格來說，這個(gè)問題是無法回答的。一輛車是否安全，不在于它屬于SUV還是轎車，而在于整車的結(jié)構(gòu)吸能、安全保護(hù)裝置等等。

如果同級(jí)別汽車與SUV相撞，據(jù)美國(guó)IIHS研究統(tǒng)計(jì)，汽車司機(jī)的死亡率是SUV司機(jī)的4.5倍。主要原因是SUV的車身高度比轎車高。

由于SUV的底盤較高，汽車的前保險(xiǎn)杠和前緩沖器很可能會(huì)失去作用。但由于SUV的碰撞點(diǎn)較低，不僅吸能配置能充分發(fā)揮作用，駕駛艙內(nèi)還會(huì)有一個(gè)向上空的座艙。

汽車安全的決定因素:

除了價(jià)格因素，“安全車”應(yīng)滿足的最基本標(biāo)準(zhǔn)是:

前后碟剎系統(tǒng)，前排雙氣囊，三點(diǎn)式安全帶，安全玻璃，高位剎車燈，ABS+EBD(防抱死制動(dòng)和電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))，前后部分可折疊安全車身設(shè)計(jì)，車門防撞桿。