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自動擋半坡會溜嗎

正常情況下，自動變速箱車型在半坡起步時不容易打滑。 截至2019年7月，市面上大部分自動變速箱車型都配備了坡道輔助功能，更方便用車生活。 汽車坡道輔助系統(tǒng)是由ESP系統(tǒng)衍生而來的一種系統(tǒng)，當(dāng)汽車在坡道上起步時，可以保持車輛制動幾秒鐘，合理避免汽車打滑帶來的安全隱患。 汽車坡道輔助系統(tǒng)工作原理:在車道起步時右腳離開制動踏板的瞬間，汽車坡道輔助系統(tǒng)會自動保持制動油壓2-3秒，即汽車仍處于制動狀態(tài)。 當(dāng)汽車坡道輔助系統(tǒng)的傳感器感應(yīng)到加速踏板的加深時，會自動釋放制動效果，使汽車成功起步。 汽車坡道輔助系統(tǒng)啟動條件:汽車在坡道上，檔位不在P檔。 油門踏板沒有踩下。 車輛靜止不動，手剎沒有拉起。 如何保證汽車在坡道上起步不熄火:正確的做法是在起步前保證離合器和剎車已經(jīng)踩到底。 然后慢慢松開離合器。車身慢慢抖動厲害時，左腳控制離合踏板，右腳慢慢松開剎車。汽車行駛時，完全松開剎車。 其次，有一種使用手剎的方法。 在坡道上停車時，手剎已經(jīng)拉起。起步時，右手放在手剎上，左腳輕抬離合器，右腳稍微加點油，左腳再次輕抬離合器，達(dá)到半聯(lián)動狀態(tài)，保持離合器不動，稍微加點油，然后立即松開剎車。

自動擋半坡起步怎么操作

自動擋半坡起步操作步驟：1、停在坡起時，在停車時踩剎車；2、直到車輛已啟動松剎車踏板；3、接著松手剎，給油；4、能夠 合理防止因為剎車踏板中止而致使的溜車狀況。自動擋坡道起步時后溜車關(guān)鍵是由于起步時汽車發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力不夠，因此在開始的情況下可以踩住油門踏板提升發(fā)動機(jī)功率，就不容易造成后溜車狀況。

自動變速器的自動檔是:P:駐車檔。檔位固定后，車輪鎖緊，停車時車輛可以固定使用；r:倒檔，后退時應(yīng)用；N: 空擋，等紅綠燈時要打空擋，拉手停車，防止誤踩油門踏板造成汽車向前沖的隱患；D:前進(jìn)擋，前進(jìn)時進(jìn)入D擋，正常安全駕駛狀態(tài)，無需換擋，完全可以信任車輛內(nèi)置的換擋程序流程；2: 2擋，利用發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速來減緩車輛的下坡速度，以減輕制動踏板的負(fù)荷；1: 1擋，固定在一檔，可以充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)極強(qiáng)的制動踏板力，同時，會保持車輛強(qiáng)勁的扭矩。