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采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的SUV有大眾途觀(guān)、陸虎神行、漢蘭達(dá)和RAV4等。

全球范圍內(nèi)使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型可以分為兩類(lèi)：

1、采用瑞典HALDEX公司提供適時(shí)四驅(qū)技術(shù)的歐系車(chē)，比如大眾的途觀(guān)、高爾夫R20、奧迪TT、路虎的神行者2等。

2、采用日本JECKT公司提供適時(shí)四驅(qū)技術(shù)的日系車(chē)，比如RAV4和漢蘭達(dá)等。

那么，適時(shí)四驅(qū)有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢，一起來(lái)看一下：

1、適時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)：

適時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，可以有效降低制造成本，也利于汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)。

但是由于適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)的特殊性，更適合前置前驅(qū)的車(chē)型。

前驅(qū)平臺(tái)和后驅(qū)平臺(tái)相比，有利于拓展車(chē)內(nèi)空間，傳動(dòng)效率更快，而且工作時(shí)的噪音更小。

2、適時(shí)四驅(qū)的缺點(diǎn)：

適時(shí)四驅(qū)在前、后軸的動(dòng)力傳遞時(shí)，受到結(jié)構(gòu)的限制，很難將超過(guò)50%以上的動(dòng)力傳遞給后軸。

適時(shí)四驅(qū)車(chē)型的前、后軸大都采用開(kāi)放式差速器，一些復(fù)雜路段的通過(guò)能力有限，越野強(qiáng)度比較小。

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