豐田霸道有幾種排量(豐田霸道有幾種排量的車(chē))
2023-08-29
更新時(shí)間:2023-08-29 04:14:59作者:未知
中級(jí)suv大眾途昂X380這款車(chē)怎么樣
大眾途昂x定位于一款中級(jí)suv產(chǎn)品,這款車(chē)也就是途昂的運(yùn)動(dòng)版本,其外觀設(shè)計(jì)相對(duì)更加時(shí)尚有型,凸顯年輕活力,如果你看不慣途昂的老氣,而又追求途昂的大空間,那這臺(tái)車(chē)就是不錯(cuò)的選擇。2020年前五個(gè)月這臺(tái)車(chē)?yán)塾?jì)銷量為6千臺(tái),平均月銷在1200臺(tái)左右。價(jià)格方面,2020 Touring x 380四驅(qū)豪華版官方指導(dǎo)價(jià)30.99萬(wàn)元,優(yōu)惠幅度3萬(wàn)元左右,終端裸車(chē)成交價(jià)27.99萬(wàn)元左右,購(gòu)置稅2.477萬(wàn)元,車(chē)船稅420元,強(qiáng)險(xiǎn)1100元,商業(yè)險(xiǎn)8777元,牌照500元左右,合計(jì)31.55萬(wàn)左右
外觀方面,途昂X的設(shè)計(jì)飽滿有力,同時(shí)又增添了更多的時(shí)尚感。正面布滿孔洞,橫條中間網(wǎng)與燈組相連,延展性很強(qiáng),下方銀色環(huán)繞凸顯層次。車(chē)身側(cè)面線條清晰,充滿力量,尾部背面略顯性感。車(chē)尾寬平有力,雙邊排氣非常高檔。中控臺(tái)的布局非常規(guī)整,副駕駛的銀色牌匾非常優(yōu)雅,中控面板尺寸為8英寸,支持導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、蘋(píng)果安卓手機(jī)互聯(lián),使用非常方便,觸覺(jué)反饋出色,功能齊全,下方空調(diào)節(jié)控制區(qū)域全部為觸控按鍵。儀表板是一個(gè)10.2英寸的全液晶儀表,界面清晰而涼爽。
動(dòng)力方面,380版本搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)為162 kW、350 Nm,變速箱搭載7速雙離合,評(píng)分約8.3秒。加速感充沛,1500轉(zhuǎn)就能爆發(fā)速度。日常超車(chē)很有活力,深踩油門(mén)有點(diǎn)激情,初期和中后期都很飽滿。底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)在麥弗遜前后有多個(gè)連桿,懸架有軟硬調(diào)節(jié),使得路面駕駛起來(lái)非常舒適。但在爛路上行走時(shí),車(chē)身姿態(tài)不夠緊繃,反彈擺動(dòng)明顯,有點(diǎn)顛簸,質(zhì)感有待提升。
總結(jié):途昂X是一個(gè)以年輕人為主的細(xì)分市場(chǎng),在顏值上更符合90后審美。它的動(dòng)力儲(chǔ)備不弱,配置也比較豐富。最重要的是空寬敞。這款車(chē)常規(guī)配置是232七座布局,第三排的實(shí)用性不輸mpv。同時(shí)可配備222個(gè)六座,對(duì)于人口眾多的家庭來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。
中級(jí)車(chē)的首選依然是邁騰
首先,大眾汽車(chē)在中國(guó)南北地區(qū)的銷量普遍很高(汽車(chē)年銷量在很多網(wǎng)站上都有展示)是客觀事實(shí)。邁騰(帕薩特)、凱美瑞、雅閣是這個(gè)級(jí)別的常青樹(shù)。所以中型車(chē)的首選以前是指幾款車(chē)而不是邁騰(帕薩特);所以,既然邁騰也是中級(jí)常青樹(shù)的一員,那么誰(shuí)是這個(gè)級(jí)別的首選車(chē)型邁騰就沒(méi)錯(cuò)了;尤其是當(dāng)時(shí)中國(guó)保險(xiǎn)研究院的檢測(cè)結(jié)果還沒(méi)有傳出去!
經(jīng)過(guò)中保研測(cè)試后的大眾
在去年10月份進(jìn)行的中國(guó)保險(xiǎn)研究測(cè)試中,大眾很多抽到的車(chē)型在測(cè)試中得分非常低,這當(dāng)然暴露了大眾的很多問(wèn)題;但只是因?yàn)樾畔⒊鰜?lái)的時(shí)間比較短,對(duì)去年11月和12月的大眾整體銷量沒(méi)有太大影響。今年年初,中國(guó)保險(xiǎn)研究院測(cè)試中暴露出的問(wèn)題開(kāi)始發(fā)酵,大眾的銷量受到一定影響。這是從時(shí)間軸上每個(gè)階段的出現(xiàn);但邁騰(帕薩特)跌落神壇的關(guān)鍵是在測(cè)試中獲得超差成績(jī)!所以大眾現(xiàn)在面臨的問(wèn)題主要來(lái)自于安全性,動(dòng)力表現(xiàn)完美,不管是1.4T還是2.0T氛圍和外觀都很華麗,是家居和商業(yè)的很好結(jié)合;車(chē)內(nèi)房間很多空,但價(jià)格合理。相比凱美瑞、雅閣、邁騰、帕薩特,價(jià)格更合理,性價(jià)比更高。所以,這就是大眾這么多年賣(mài)這么多的原因,但經(jīng)過(guò)中國(guó)保險(xiǎn)研究院的檢驗(yàn),這一切都變了。所以在遇到安全問(wèn)題之前,說(shuō)邁騰和帕薩特是中型車(chē)的首選是沒(méi)有問(wèn)題的!因此,這取決于如何理解這個(gè)問(wèn)題。近十年來(lái),同級(jí)別日系車(chē)價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,大眾車(chē)價(jià)格持續(xù)下降。雖然表面上大眾銷量持續(xù)大幅增長(zhǎng),但這些增長(zhǎng)是持續(xù)降價(jià)帶來(lái)的嗎?為了換取更多的銷量,大眾不斷降價(jià),必須通過(guò)降低成本來(lái)實(shí)現(xiàn),成本不斷被控制,最后出現(xiàn)安全隱患。所以曾經(jīng)邁騰絕對(duì)是中型車(chē)的首選,現(xiàn)在卻是另一番景象。畢竟安全才是重中之重!