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換檔如何踩離合

“一腳離合還是兩腳離合”是困擾很多初次學(xué)車的朋友的問題。這個麻煩的原因就在于在網(wǎng)上看了很多關(guān)于學(xué)車的視頻，問了一些司機朋友，得出的結(jié)論都是:“換擋的時候要雙腳踩離合”

　　所謂的兩腳離合是指“兩腳離合法”，具體操作是：加檔時按照“踩（離合器）、摘（空檔）、踩（離合器）、掛（高速檔）”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加檔位。

降檔時，按照“踩(離合)、脫(/[K0/]擋)、舉(離合)、砰(油門)、踩(離合)、換擋(低檔)”的原則，踩兩腳離合器，吹一腳空油在一腳離合器后面，保持在一個位置。

　　以前的汽車變速器由于技術(shù)落后的原因，齒輪之間都是通過操縱變速桿自由齒合和分離。由于各齒輪之間轉(zhuǎn)速的差異，必須通過油門調(diào)節(jié)主動齒和從動齒達到相近的轉(zhuǎn)速才能順利換檔，因此才有了兩腳離合器的操作規(guī)范！否則你就會聽到內(nèi)的齒輪尖叫聲，這會非常損傷變速齒輪，嚴(yán)重是會造成打齒，因此對于解放CA10之類的沒有同步器的車來說，兩腳離合是必須的。

科技是以人為本的。隨著同步器技術(shù)的成熟和廣泛使用，二腳離合器逐漸被一腳離合器取代，但在一些使用舊卡車和轎車的駕校，包括重型卡車和其他汽車，仍然在使用。

　　雖然隨著科技的進步，兩腳離合法已加逐漸的被人們所淡忘，但是老司機們?nèi)匀粚赡_離合津津樂道，畢竟這代表著他們哪個年代美好的回憶。

換檔時機如何把握

汽車行駛時，駕駛員應(yīng)準(zhǔn)確把握“換擋時機”。如果換擋太早或換擋太晚，變速箱系統(tǒng)會因發(fā)動機功率不足而抖動。過晚升檔或過早降檔將花費太長時間，這將惡化燃油經(jīng)濟性。因此，正確把握換檔時機非常重要。我們的專家對此提出了一些建議。一位索納塔車主問專家:我的車是索納塔2.0MT，一檔起步，加油。一般不到20碼就進入二檔，有時候起步后馬上或者10碼左右就進入二檔，30碼進入三檔，45碼進入四檔，55碼進入五檔，感覺比較流暢。不過和說明書相比，它進擋比較早，在網(wǎng)上交流中，專家也表示提前換擋是有可能的。我很困惑。請問怎么換擋？我現(xiàn)在剛跑了2600公里。如果我的換擋方法不行，我就趕緊換！謝謝信特銷售服務(wù)店李金剛專家回復(fù)如下:“換擋時機”是指充分發(fā)揮車輛的駕駛性能；車輛節(jié)油；延長車輛使用壽命的駕駛技術(shù)之一?！皳Q擋時機”的基本指標(biāo)與特定車輛的最大設(shè)計速度有關(guān)。例如，最高設(shè)計速度為130 km/h和190 km/h的車輛的換擋時機是不同的。同時，“換擋時機”的評價指標(biāo)主要包括:車速或發(fā)動機轉(zhuǎn)速。目前建議換擋過程中使用發(fā)動機轉(zhuǎn)速。因為發(fā)動機的轉(zhuǎn)速反映了發(fā)動機的扭矩輸出能否滿足變速箱的換擋要求，所以我們建議不要用車輛的行駛速度來衡量換擋時機。相反，建議使用發(fā)動機轉(zhuǎn)速來確定合適的換檔時機。一般來說，當(dāng)車輛從低速切換到高速時，建議發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)/分左右來選擇檔位。所以建議大家根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速選擇換擋的機會更大。以上建議供參考！