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小鵬汽車p7電池預(yù)加熱

正文:了解車迪的原徐博

日前，我們從Xpeng汽車官方獲悉，搭載磷酸鐵鋰電池的小鵬P7車型正式上市，推出后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智能版和后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智能版兩款配置車型。補貼后全國統(tǒng)一售價分別為22.99萬-23.99萬元。新車搭載由當(dāng)代Amperex科技有限公司提供的磷酸鐵鋰電池；快充模式下，30%充到80%估計需要30分鐘。

外觀與之前在售的P7車型相同，依然保持了純電動車標(biāo)志性的封閉式前臉設(shè)計，長寬高分別為4880/1896/1450mm，軸距為2998mm。另外內(nèi)飾也和之前的產(chǎn)品保持一致，同樣是極簡主義，科技感十足。

圖為2020款小鵬P7后驅(qū)長續(xù)航版。

同時，兩款配置車型均搭載了Xpeng Motors最新的Xmart OS車載智能系統(tǒng)；P7后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)，P7后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)。包括丹拿劇院級音響系統(tǒng)和納帕真皮座椅，智能音樂駕駛艙增強套件需要是可選的。

圖為2020款小鵬P7后驅(qū)長續(xù)航版。

新車最大的變化在于其動力電池中，搭載了由當(dāng)代安普科技有限公司提供的磷酸鐵鋰電池，容量為60.2 kWh，可為車輛提供NEDC工況下480 km的續(xù)航里程。充電方面，DC快充從30%充到80%需要30分鐘，交流慢充從30%充到80%需要5個小時。動力系統(tǒng)方面，新車采用后輪驅(qū)動的形式。電機最大功率196 kW，峰值扭矩390 Nm，0-100 km/h加速時間6.7秒，最高車速170 km/h。

圖為2020款小鵬G3 520i智翔版。

此外，在原有460i的基礎(chǔ)上，小鵬G3還推出了型號為G3 460c的新版本愉悅版。與G3 460i相比，續(xù)航里程相同，電池類型為磷酸亞鐵鋰，更換了低風(fēng)阻的車輪。綜合補貼后全國建議零售價:14.98萬元。3月3日開始預(yù)訂，預(yù)計2021年4月開始發(fā)貨。該型號將與460i同時銷售。460c悅享版的推出，進(jìn)一步豐富了小鵬的產(chǎn)品陣營，給了消費者更多的選擇空。

小鵬汽車p7電池更換多少錢

近日，Xpeng Motors正式推出兩款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的后驅(qū)版P7。神奇的是，新車指導(dǎo)價為22.99-23.99萬元，與之前的長續(xù)航后驅(qū)版價格持平。但細(xì)節(jié)上，電池壽命比以前短了。按理說，新車應(yīng)該是為了更好的體驗而推出的，但小鵬P7卻在倒退。他們在玩什么套路？

原來，汽車的電池組由原來的三元鋰電池改為由當(dāng)代安普科技有限公司提供的磷酸鐵鋰電池。電池組可以提供60.2千瓦時的能量和480公里的NEDC續(xù)航里程。除此之外，其余與現(xiàn)款車型相差無幾。

了解電動汽車的朋友相信都知道，純電動汽車最有價值的部分就是它的電池組。三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池差別很大，所以這是新P7價格差異的關(guān)鍵。三元鋰電池型號能量密度高，續(xù)航能力自然更強；磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢是穩(wěn)定性高，更安全可靠。

所以，如果對續(xù)航里程沒有特別要求，磷酸亞鐵鋰車型可能更合適；比如比亞迪，同樣以磷酸鐵鋰電池聞名，其韓EV也是在安全方面敢于挑戰(zhàn)特斯拉的車型。對于需要經(jīng)常通勤，充電條件不太方便的人來說，三元鋰電池比較合適。