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新款h2s怎么樣

價(jià)格門(mén)檻低至7萬(wàn)元，全新哈弗H2s于8月15日正式上市。雖然月初哈弗品牌推出“20億元拼單福利”活動(dòng)時(shí)，小貓就預(yù)測(cè)這是官方降價(jià)的前兆，但沒(méi)想到官方降得這么快。僅僅兩周之后，哈弗H2s就以推出新車(chē)型為由正式降價(jià)1.4萬(wàn)元，比活動(dòng)中的1.2萬(wàn)元高出2000元。對(duì)于一款經(jīng)濟(jì)型SUV來(lái)說(shuō)，官方直接降價(jià)看似缺乏技術(shù)含量，但卻是消費(fèi)者所喜歡的，因?yàn)樗麄兡芮袑?shí)感受到實(shí)惠。

官方售價(jià):價(jià)格門(mén)檻低至7萬(wàn)元，遠(yuǎn)低于CS35和GS3。

從之前的8.4萬(wàn)元到現(xiàn)在的7萬(wàn)元，哈弗H2s的降價(jià)幅度不小，這也體現(xiàn)了長(zhǎng)城讓哈弗H2系列重回小型SUV銷(xiāo)量前列的決心。本次調(diào)價(jià)后，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的哈弗H2s比搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的傳祺GS3便宜3800元，僅比長(zhǎng)安CS35 1.6L自然吸氣車(chē)型的6.89萬(wàn)元貴1100元。同時(shí)，在配置水平上，哈弗H2s入門(mén)級(jí)車(chē)型高于傳祺GS3和CS35。

對(duì)于哈弗H2s的官方降價(jià)，很多人首先會(huì)想到它今年前7個(gè)月的平均銷(xiāo)量表現(xiàn)。從數(shù)據(jù)上看，7個(gè)月銷(xiāo)量只有48211輛的哈弗H2真的不好說(shuō)，因?yàn)橄啾热ツ晖诘?26848輛，下降了61.96%。對(duì)于哈弗H2系列近期的銷(xiāo)量下滑，基騰認(rèn)為，除了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的增加，哈弗的主動(dòng)調(diào)整也是銷(xiāo)量下滑的原因。9萬(wàn)元的M6和10.6萬(wàn)元的H4是哈佛最近推出的新車(chē)。相比調(diào)價(jià)前手動(dòng)變速箱的8.4萬(wàn)元和H2s自動(dòng)變速箱的9.4萬(wàn)元，分別只多了6000元和1.2萬(wàn)元。對(duì)于很多預(yù)算不是很緊張的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，多花幾千或者一萬(wàn)元從小型SUV升級(jí)到緊湊型SUV還是可以接受的。在小貓眼里，哈弗H2s今天的降價(jià)在哈弗H4上市的時(shí)候就已經(jīng)注定了。從價(jià)格區(qū)間來(lái)看，價(jià)格門(mén)檻降低后的哈弗H2s將接管哈弗H1的部分市場(chǎng)。作為哈佛品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型，H1已經(jīng)到了退休年齡。在短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有一款低端小型SUV的情況下，讓哈弗H2s降價(jià)是寶駿510高端車(chē)型的市場(chǎng)份額，這也是哈弗H2s這次調(diào)價(jià)的目的。

推薦:不僅價(jià)格大幅下降，配置調(diào)整更注重實(shí)用性。

此次上市的哈弗H2s新車(chē)型共有6款，分別為3款紅色和3款藍(lán)色。1.5T手動(dòng)時(shí)尚型是新H2s的入門(mén)級(jí)車(chē)型，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合。與之前官方售價(jià)8.4萬(wàn)元的藍(lán)標(biāo)1.5T手動(dòng)舒適型相比，多了胎壓監(jiān)測(cè)但少了前排中央扶手，還可以額外增加2000元作為可選全景天窗。就實(shí)用性而言，小貓認(rèn)為胎壓監(jiān)測(cè)的價(jià)值高于前排中央扶手。

相比官方售價(jià)8萬(wàn)元的藍(lán)標(biāo)1.5T雙離合舒適型，官方售價(jià)9.4萬(wàn)元的新H2s 1.5T雙離合時(shí)尚型多了胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗，少了方向盤(pán)換擋，其配置調(diào)整更是消費(fèi)者喜歡的。因?yàn)樘罕O(jiān)測(cè)和全景天窗的實(shí)用價(jià)值遠(yuǎn)高于方向盤(pán)換擋。

官方售價(jià)8.5萬(wàn)元的新H2s 1.5T雙離合商志車(chē)型與1.5T雙離合時(shí)尚型相比，配置更多，前排側(cè)氣囊、頭部安全氣簾、倒車(chē)?yán)走_(dá)、真皮方向盤(pán)、電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座、腰部支撐調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、后視鏡加熱/電動(dòng)折疊等多花5000塊錢(qián)得到以上配置是很值得的。與官方售價(jià)9.8萬(wàn)元的藍(lán)標(biāo)1.5T雙離合精英型相比，多了前排頭部氣囊、電動(dòng)可調(diào)座椅、折疊后視鏡、自動(dòng)空調(diào)節(jié)等。，方向盤(pán)換擋也更少。

簡(jiǎn)單對(duì)比后不難發(fā)現(xiàn)，相比現(xiàn)款車(chē)型，新哈弗H2s不僅價(jià)格更低，配置也有所調(diào)整，更側(cè)重于日常實(shí)用性。

競(jìng)爭(zhēng)力分析:性價(jià)比優(yōu)于長(zhǎng)安CS35和傳祺GS3，降價(jià)潮將至。

是長(zhǎng)安CS35哈弗H2s的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從性價(jià)比來(lái)看，降價(jià)后的哈弗H2s是有一定優(yōu)勢(shì)的，不僅僅是因?yàn)?.5T的價(jià)格與1.6L自吸CS35持平，還因?yàn)樵谂渲蒙细袃?yōu)勢(shì)。以自動(dòng)擋車(chē)型為例。雖然官方售價(jià)8萬(wàn)元的哈弗H2s 1.5T雙離合時(shí)尚型比官方售價(jià)8.29萬(wàn)元的長(zhǎng)安CS35 1.6L自動(dòng)豪華型低2900元，但配備了更多的電子駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助燈等。CS35多了后駐車(chē)?yán)走_(dá)，真皮方向盤(pán)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，后視鏡。8.5萬(wàn)元的哈弗H2s 1.5T雙離合商志車(chē)型在配置水平上也比8.79萬(wàn)元的CS35 1.6L自動(dòng)尊貴型更有優(yōu)勢(shì)。如果考慮到兩車(chē)在動(dòng)力性能上的差異，哈弗H2s的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)非常明顯。因?yàn)楣ピ赟UV市場(chǎng)的品牌認(rèn)知度和口碑不輸給長(zhǎng)安，小貓認(rèn)為CS35是受哈弗H2s降價(jià)沖擊最大的，也是最有可能跟進(jìn)降價(jià)促銷(xiāo)的車(chē)型。

市場(chǎng)表現(xiàn)不溫不火的傳祺GS3也是受哈弗H2s降價(jià)影響較大的車(chē)型。就配置水平而言，官方售價(jià)7.98萬(wàn)元的傳祺GS3 150N手動(dòng)精英版還是低于售價(jià)7萬(wàn)元的哈弗H2s 1.5T手動(dòng)時(shí)尚版。即使不考慮哈弗在SUV市場(chǎng)的口碑和認(rèn)可度優(yōu)勢(shì)，單從性價(jià)比來(lái)說(shuō)也是哈弗H2s的明顯優(yōu)勢(shì)。

如前所述，哈弗H2s降價(jià)會(huì)對(duì)寶駿510的高端車(chē)型造成一定影響。君510手動(dòng)頂配版1.5L手動(dòng)豪華版官方售價(jià)6.98萬(wàn)元，僅比H2s 1.5T手動(dòng)時(shí)尚版便宜200元。雖然在配置上更有優(yōu)勢(shì)，但H2s能提供更強(qiáng)的動(dòng)力和更好的質(zhì)感，勢(shì)必會(huì)分離一部分消費(fèi)者。除了降價(jià)，小貓還期待哈弗H2s推出1.3T和1.5T直噴車(chē)型，進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。

雖然哈弗H2并不是今年前7個(gè)月小型SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍，但哈弗在SUV市場(chǎng)的認(rèn)可度很高，這將使得官方對(duì)H2s的降價(jià)極具殺傷力。從消費(fèi)者的角度來(lái)看，當(dāng)哈弗H2s在價(jià)格和性價(jià)比上比傳祺GS3和長(zhǎng)安CS35更有優(yōu)勢(shì)時(shí)，自然會(huì)有更多的人選擇哈弗，這也會(huì)讓更多的小型SUV加入降價(jià)救市的行列，帶來(lái)新一輪的降價(jià)潮。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，價(jià)格戰(zhàn)打響，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候會(huì)得到更多的實(shí)惠。

新款gls什么時(shí)間上市

2019年全新一代奔馳GLS引入中國(guó)時(shí)，提供的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但去年底2021款上市后，將3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)換成了2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。近日，換回3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新奔馳GLS 450正式上市，售價(jià)區(qū)間為1.164-1.327萬(wàn)元。

更換3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后，價(jià)格比2.5T車(chē)型上漲了近3萬(wàn)元，比2019款3.0T車(chē)型上漲了近6萬(wàn)元。為了加價(jià)有必要來(lái)回?fù)Q發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

除了動(dòng)力部分有所調(diào)整，此次上市的其余新車(chē)型并無(wú)明顯變化。前臉是最新一代的家族式風(fēng)格，大燈采用了更加不規(guī)則的造型，中網(wǎng)的輪廓變得比老款更加圓潤(rùn)，整個(gè)前臉變得比上一代的硬朗更加柔和。

尺寸方面，全新奔馳GLS長(zhǎng)寬高分別為5207/1959/1850mm，軸距為3135mm，是一款標(biāo)準(zhǔn)的大型SUV。作為一款大型SUV，2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不太好看，3.0T更符合它的分體定位。

內(nèi)飾部分，這一代奔馳GLS的內(nèi)飾風(fēng)格與上一代相比也有了很大的變化。新的中控臺(tái)更傾向于韓系車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型更有個(gè)性。

動(dòng)力方面，新款車(chē)型搭載3.0T 48V動(dòng)力總成，最大功率和扭矩分別為367馬力和500n·m。數(shù)據(jù)與2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)一致，但更大的排量有更寬的最大扭矩輸出范圍，會(huì)有更從容的動(dòng)力表現(xiàn)。