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發(fā)動機都在使用電子節(jié)氣門，節(jié)氣門被稱為汽車發(fā)動機的咽喉，節(jié)氣門可以控制進入發(fā)動機內(nèi)的空氣量。

在踩下油門踏板后，其實并不是直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門開度。節(jié)氣門開度變大后，進入發(fā)動機內(nèi)的空氣量會變多，噴油量才會變多。

電子節(jié)氣門是電機控制的，油門踏板與節(jié)氣門之間沒有任何物理連接。

節(jié)氣門長時間使用容易產(chǎn)生積碳，車友們可以定期清洗節(jié)氣門積碳。清洗節(jié)氣門積碳時需要將節(jié)氣門拆下來。

在清洗完安裝后，需要重新匹配一下電腦，否則短時間內(nèi)車子會出現(xiàn)油耗上升的現(xiàn)象。

ecu的學習能力很強，當檢測到節(jié)氣門有積碳后，會采用另一套控制邏輯來控制節(jié)氣門。

當清洗完節(jié)氣門積碳后，ecu還在采用節(jié)氣門有積碳的控制邏輯來控制沒有積碳的節(jié)氣門，這樣就會導致汽車油耗上升。

所以，清洗完節(jié)氣門后一定要重新匹配一下ecu。