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私人加油站和中石化的油有區(qū)別嗎

首先是生產(chǎn)地不一樣：私人加油站的汽油是地區(qū)煉油廠生產(chǎn)加工的；中國石化的汽油是中國石化生產(chǎn)加工的。其次汽油的生產(chǎn)線設(shè)備不一樣：私人加油站的生產(chǎn)線設(shè)備比較簡單；中國石化的生產(chǎn)線設(shè)備較為全面。

私人加油站一直在價(jià)格戰(zhàn)中出售石油。與國有企業(yè)中石化和中石油相比，在規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)化方面，它們只能從價(jià)格上競爭。通常價(jià)格比中石化等國企便宜2元左右，但一個(gè)加油站怎么可能用這種低得不可思議的價(jià)格盈利？一般汽油的大宗采購價(jià)格都接近這個(gè)價(jià)格。雖然可以說可以大量購買汽油進(jìn)行長期合作以降低成本，從運(yùn)營成本的各個(gè)方面都可以省錢，但也許很多車主并不信任以這個(gè)價(jià)格出售的汽油。畢竟便宜，沒有好的產(chǎn)品。一些車主還反饋說，從一些私人加油站添加的油非常不耐燃燒?？梢哉f，私人加油站的少量油確實(shí)缺乏，必然會(huì)出現(xiàn)加水的現(xiàn)象。然而，蘿卜和蔬菜各有優(yōu)勢(shì)。這些堅(jiān)持在一些私人加油站加油的老客戶，總覺得這些加油站基本上是薄利多銷，因?yàn)槎际菄铱刂频?，所以質(zhì)量大概是有保障的。有一定經(jīng)濟(jì)能力的支持，不如選擇國企加油站加油。國有企業(yè)對(duì)油品從生產(chǎn)、加工、煉制到運(yùn)輸?shù)恼{(diào)控管理還是比較嚴(yán)格的，中間也省去了很多民營石油經(jīng)銷商的抽取。雖然運(yùn)營成本的投入導(dǎo)致油價(jià)上漲，但在質(zhì)量保證方面還是非常值得的。正規(guī)的民營油基本都來自于區(qū)域企業(yè)，這種油如果經(jīng)銷商有良心還是可以保證的。但是你很難知道他們是否為了個(gè)人利益在石油上做了什么，所以不知道。

思銘和思域的區(qū)別

其實(shí)思明換了思域的車型，只是車標(biāo)和造型略有改動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也是原來的思域。 只是思明是純國產(chǎn)的，技術(shù)是日本的，發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件都是國產(chǎn)的。思域是合資車，重要零部件安裝在國外，思域零部件在武漢武裝。 思明是在第八代思域的基礎(chǔ)上打造的，為了區(qū)別于國內(nèi)的老款思域，思明選擇了日本第八代思域的設(shè)計(jì)，在大燈和尾燈的設(shè)計(jì)上與老款思域有很大的不同。 我們可以看到，斯明在諜照中選擇了全新的自主品牌LOGO，尾部還可以看到斯明英文名CIIMO的字母。 從車身尺寸來看，思明與國產(chǎn)第八代思域并不完全一致。車身長度增加了45毫米，但寬度、高度和軸距沒有變化。預(yù)計(jì)車內(nèi)空將與老款思域基本相同。 思明是東風(fēng)本田首款自研車型，定位A級(jí)車市場(chǎng)。 作為東風(fēng)本田的第四款車型，思明采用了前麥弗遜后雙橫臂懸架設(shè)計(jì)。這種前后獨(dú)立懸架在A級(jí)車中相當(dāng)有價(jià)值，保持了整車的操控性在一個(gè)較高的水平。 同時(shí)懸掛訓(xùn)練偏歐風(fēng)，充分的韌性保證了濾振的厚實(shí)感，在猛控中也有相當(dāng)不錯(cuò)的側(cè)向支撐。 再加上強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，東風(fēng)本田思明是名副其實(shí)的“司機(jī)車”