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cvt變速箱好還是手自一體壽命長

手自一體變速器是指具有手動換擋功能的某一類自動變速器，而不是某一類變速器。CVT也可以實現(xiàn)手動集成的功能，所以兩者沒辦法比較。

CVT是指汽車變速器的一種，又稱無級變速器。CVT與有級變速器的區(qū)別在于，它的傳動比不是一個不連續(xù)的點，而是一系列連續(xù)的值，從而達到良好的經(jīng)濟性、動力性和駕駛舒適性，并降低排放和成本。

CVT有以下優(yōu)點和缺點:

1.沒有一般自動變速器的變速擋位，就不會有自動變速器的換擋過程，換擋頓挫感也會消失，所以CVT變速器的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順。

2.理論上CVT的傳動系統(tǒng)可以有無限多的擋位，擋位設(shè)置更加自由。傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)的傳動比、速比、性能、油耗、尾氣排放的平衡更容易達到。

3.CVT變速器的機械效率和燃油經(jīng)濟性比普通自動變速器好很多，僅次于手動變速器，燃油經(jīng)濟性也好很多。

4.與傳統(tǒng)自動變速器相比，其成本略高；而如果操作不當，出現(xiàn)問題的概率更高。

5.CVT變速箱本身也有缺點，就是鋼帶能承受的功率有限。但是隨著科技的進步，鋼帶承載能力的問題正在得到解決，很快我們就能看到大排量大扭矩車型將會配備CVT變速箱。

cvt變速箱掛檔有沖擊感是什么原因？

cvt換擋的沖擊是檔位交錯造成的瞬間減速效應(yīng)，這是正常的。以下是相關(guān)介紹:組成:CVT的英文全稱是continuous-variable-transmission，中文意思是“機械式無級變速器”，也稱無級變速器。CVT的系統(tǒng)部件主要包括驅(qū)動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等。這種變速箱利用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪傳遞動力，可以使傳動系統(tǒng)與發(fā)動機工況最佳匹配。優(yōu)點:由于沒有一般自動擋變速箱的傳動擋位，因此帶來的換擋頓挫感消失，所以在實際駕駛中非常平順。CVT變速器的機械效率和燃油經(jīng)濟性比普通自動變速器好很多，僅次于手動變速器，燃油經(jīng)濟性也好很多。