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發(fā)動機怠速時轉速過高的原因是進氣管漏氣和積炭過多。汽車怠速一般不會高于1500轉，如果長期不明原因的過高，則也有可能是故障所致。

所謂怠速，是指在無負荷的情況下維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉的最低轉速。在怠速時，離臺器踏板和油門踏板處于完全放松狀態(tài)，變速器處于空擋。此時的發(fā)動機只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力和附屬件的運行阻力，不對外輸出功率。怠速工況是發(fā)動機工作的五大基本工況之一，是表征發(fā)動機運行質量的重要指標。

發(fā)動機怠速轉速過高的原因如下：

1、進氣管漏氣，故障分析，由發(fā)動機的怠速控制原理可知，在正常情況下，怠速控制閥的開度與進氣量嚴格遵循某種函數(shù)關系，即怠速控制閥開度增大，進氣量相應增加；轉速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節(jié)氣門和怠速馬達一般情況下就可以解決問題。

2、轉速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節(jié)氣門和怠速馬達一般情況下就可以解決問題。