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2024-09-08
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更新時(shí)間：2024-09-08 05:07:40作者：佚名
首先呢，需要和大家說(shuō)明，飛機(jī)一般不是逆風(fēng)飛行，而是逆風(fēng)起降，在巡航階段最理想的是順風(fēng)。
而逆風(fēng)起降的原因一般有以下的幾點(diǎn)：
1、縮短飛機(jī)起降滑行距離
可以縮短飛機(jī)起飛或著陸的滑行距離，而且逆風(fēng)飛行比較安全。飛機(jī)起飛時(shí)，需要空氣提供升力。逆風(fēng)的時(shí)候，飛機(jī)獲得的升力會(huì)比無(wú)風(fēng)或順風(fēng)時(shí)要大，這樣就能較快地起飛離開(kāi)地面。
2、利用風(fēng)的阻力減小降落速度
在逆風(fēng)降落時(shí)，可以借住風(fēng)的阻力來(lái)減小一些飛機(jī)的降落速度，讓飛機(jī)在著陸后的滑行距離盡量縮短，減小沖出跑道的危險(xiǎn)。
3、飛機(jī)起降時(shí)時(shí)速慢，穩(wěn)定性較差
飛機(jī)在起降時(shí)，時(shí)速度都比較慢，穩(wěn)定性也相對(duì)較差。如果這時(shí)遭到強(qiáng)勁的側(cè)風(fēng)襲擊，飛機(jī)就有可能偏離跑道。
為了避免這種危險(xiǎn)，所以飛機(jī)在起降時(shí)會(huì)根據(jù)風(fēng)向，來(lái)選擇機(jī)場(chǎng)跑道方的方向。