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柴油車機(jī)油更換周期主要取決于所使用的機(jī)油類型，機(jī)油可大致分為礦物質(zhì)機(jī)油，半合成機(jī)油及全合成機(jī)油三個(gè)種類，礦物質(zhì)機(jī)油更換周期為5000公里或6個(gè)月，半合成機(jī)油更換周期為7500公里或8個(gè)月，全合成機(jī)油更換周期為一萬(wàn)公里或一年。

礦物質(zhì)機(jī)油

礦物質(zhì)機(jī)油雖然能發(fā)揮潤(rùn)滑，降熱，清潔，減少摩擦等基本作用，但其本身由于物質(zhì)組成的限制，所以使用壽命普遍較低，一般在車輛行駛到5000公里以上時(shí)，其性能就會(huì)逐漸喪失效力，并持續(xù)形成積碳堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)。

半合成機(jī)油

半合成機(jī)油加入了人工合成機(jī)油，比例普遍為40%礦物質(zhì)機(jī)油，60%合成機(jī)油，在礦物質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)上提升了流體綜合性能，價(jià)格適中被廣泛接受，是目前車輛應(yīng)用最多的機(jī)油種類。

全合成機(jī)油

全合成機(jī)油純度最高，成分普遍為100%的pao或酯類合成物，在機(jī)油種類中性能最好，價(jià)格也最高，普遍應(yīng)用在高端車型中，對(duì)不同車況都具有極強(qiáng)適用性，此外在機(jī)油種類選擇方面可以結(jié)合車輛保養(yǎng)周期。