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最明顯的是油耗增加，積碳，它是一種凝膠物質(zhì)，具有很強(qiáng)的吸附性，在一定程度上會(huì)吸掉部分噴入氣缸內(nèi)的燃油，同時(shí)也會(huì)加大活塞，和曲軸內(nèi)部一些機(jī)械零件的阻力。而且，在這部分被吸掉的燃油還會(huì)在不完全燃燒的狀態(tài)下形成新的積碳，如此惡性循環(huán)，會(huì)越來越費(fèi)油了。

第二個(gè)推斷有無積碳的辦法就是，在給油加速或者是超車時(shí)，車子有種“沒勁”的感覺，之前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的那種性能，在無論我們?cè)趺床鹊那闆r下，都不能發(fā)揮出來，完全不像車子該有的性能，并且有時(shí)候還會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)里面?zhèn)鞒霎愴?，伴隨而來的還有頓挫感，這基本就確定有積碳了，在超車時(shí)感覺尤為明顯。

最后是尾氣刺鼻，產(chǎn)生這種情況的元兇雖然不一定就是積碳，因?yàn)榭赡苁谴呋鞒隽藛栴}，但積碳較多的汽車，燃油是很難充分燃燒的，這些刺鼻的味道就是來自于燃油未完全燃燒所產(chǎn)生的二氧化硫。用專業(yè)的清洗劑清洗一下三元催化器，就可以解決。