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人船模型相對位移：人船位移與質(zhì)量成反比，并且人與船的總位移（相對地面）和為船的總長度，m1s1-m2s2=0s1+s2=L兩個方程聯(lián)立即可以求得。

“人船模型”，不僅是動量守恒問題中典型的物理模型，也是最重要的力學(xué)綜合模型之一．對“人船模型”及其典型變形的研究，將直接影響著力學(xué)過程的發(fā)生，發(fā)展和變化，在將直接影響著力學(xué)過程的分析思路，通過類比和等效方法，可以使許多動量守恒問題的分析思路和解答步驟變得極為簡捷。