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充電器聲音大是因?yàn)轱L(fēng)扇轉(zhuǎn)速高，有些電動車的充電器內(nèi)是有散熱風(fēng)扇的，這個風(fēng)扇可以向內(nèi)吸風(fēng)加快空氣的流動速度給充電器內(nèi)的電子元件散熱。如果風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速很高，就會導(dǎo)致充電器在工作時噪音很大，這是正常情況。

電動車是日常生活中很常見的交通工具，電動車輕便靈活，非常適合在堵車的市區(qū)道路內(nèi)穿行。

并且電動車不需要消耗汽油，這對環(huán)境保護(hù)是有好處的。

大部分電動車都在使用鉛酸蓄電池和鋰電池，使用鋰電池的電動車價(jià)格是比較貴的。

鋰電池的能量密度更高，重量更輕，這種電池的使用壽命也是更長的，但是在電池?fù)p壞后更換成本也是很高的。

電池的工作原理是很簡單的，電池內(nèi)進(jìn)行的化學(xué)反應(yīng)是可逆反應(yīng)，在放電和充電時化學(xué)反應(yīng)的方向是不同的。

在放電時離子會從負(fù)極到達(dá)正極，此時電子會經(jīng)過外電路從負(fù)極到達(dá)正極，這樣外電路就可以產(chǎn)生電流了。

在充電時恰恰相反，幾乎所有充電電池都是這樣工作的。

電池的正極和負(fù)極是兩種活潑性質(zhì)不同的金屬。

隨著充放電次數(shù)的增加，離子會損耗掉一部分，這樣電池的蓄電能力也會下降。