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維特拉火花塞3萬(wàn)公里換一次，鈴木維特拉的原廠火花塞型號(hào)為K16HPR-U11電裝。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來(lái)表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。

在性能上，維特拉在傳承家族基因的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面進(jìn)化，靈動(dòng)設(shè)計(jì)的黃金比例車(chē)身，獨(dú)創(chuàng)內(nèi)置梯形底盤(pán)，同級(jí)唯一ALLGRIP智能全時(shí)四驅(qū)以及1.4TBOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅讓維特拉以最佳通過(guò)性、操控性、動(dòng)力性傲視同儕，在空間舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性方面更達(dá)到最佳水平。