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　　機(jī)翼一般在飛機(jī)的中間位置。機(jī)翼的位置，主要根據(jù)機(jī)身情況而定，不同的飛機(jī)有不同的比例。如果飛機(jī)頭重腳輕，機(jī)翼會(huì)靠前安裝；反之，則靠后安裝。如果飛機(jī)機(jī)身是一個(gè)均勻的圓柱體，那么機(jī)翼應(yīng)該安在中間。而飛行中的平衡和靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的平衡又不一樣，所以在安裝機(jī)翼時(shí)，要考慮飛行中迎面而來的風(fēng)對(duì)飛行平衡的影響。

　　機(jī)翼在飛機(jī)哪個(gè)位置

　　機(jī)翼是飛機(jī)的重要部件之一，安裝在機(jī)身上。其最主要作用是產(chǎn)生升力，與尾翼一起形成良好的穩(wěn)定性與操縱性。另外可以在機(jī)翼內(nèi)部裝載彈藥、設(shè)備和油箱，在機(jī)翼上可以安裝起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛導(dǎo)彈、副油箱以及其他外掛設(shè)備。

　　機(jī)翼通常是由翼梁、縱墻、桁條、翼肋和蒙皮等構(gòu)件組成。機(jī)翼的基本受力構(gòu)件包括縱向（沿翼展方向）骨架、橫向（沿氣流方向垂直于翼梁方向）骨架和蒙皮?？v向骨架有翼粱、縱墻和桁條，橫向骨架有普通翼肋和加強(qiáng)翼肋。

　　按照機(jī)翼與機(jī)身的相對(duì)位置，分為上單翼、中單翼、下單翼三種安裝形式。就機(jī)翼與機(jī)身的氣動(dòng)干擾問題來說，下單翼最大，上單翼次之，中單囂最小。但中單翼需要穿過機(jī)身，對(duì)于客、貨機(jī)來說艙內(nèi)布置困難，如果不穿過機(jī)身，則主要承力構(gòu)件就會(huì)中斷。