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2022-12-03
更新時(shí)間:2022-03-27 14:04:25作者:佚名
重慶地鐵被稱為“輕軌”,主要是因?yàn)樵诮ㄔO(shè)重慶軌道交通的過程中,官方對(duì)于軌道交通的稱呼一直都是“輕軌”。甚至在二號(hào)線佛圖關(guān)站外,還有一塊“輕軌建設(shè)者”紀(jì)念墻。而重慶“輕軌”的稱呼一直持續(xù)至今,直到現(xiàn)在,很多人還將重慶軌道交通稱為“輕軌”。
重慶地鐵為什么叫輕軌
重慶軌道交通,是指服務(wù)于中國重慶主城都市區(qū)境內(nèi)的城市軌道交通。其第一條線路于2004年11月6日開通觀光運(yùn)營,于2005年6月18日開通試運(yùn)營,是中國西部地區(qū)第一條城市軌道交通線路。重慶軌道交通2號(hào)線是中國第一條跨座式單軌,也是中國西部地區(qū)第一條城市軌道交通線路,因其列車在李子壩站穿樓而過聞名全國。
截至2020年12月,重慶軌道交通運(yùn)營線路共有10條,包括1、2、3、4、5、6、10號(hào)線、環(huán)線、空港線、國博線,線網(wǎng)覆蓋重慶主城區(qū)全域,共設(shè)車站198座、換乘站21個(gè),運(yùn)營里程約346千米。其中,1、4、5、6、10號(hào)線、環(huán)線、國博線為地鐵系統(tǒng),約230千米;2、3號(hào)線、空港線為單軌系統(tǒng),共98.45千米。
截至2020年12月,重慶軌道交通在建線路共有8余條,包括4號(hào)線二期、5號(hào)線南段及北延伸段、9號(hào)線一期、10號(hào)線二期、18號(hào)線、環(huán)線西南環(huán)、江跳線、市域快線璧銅線等,在建里程約230余千米;預(yù)計(jì)到2022年,城市軌道交通運(yùn)營和在建規(guī)模達(dá)到850千米以上。